Термостат

Сообщение от VugarH

Добрый день.
С наступлением легких морозов (до -3С) стал замечать, что двиг греется очень долго. Аж проехал 15 км, но индикатор поднялся всего на 3 кубиков. Если это нормально, то не представляю, как она себя поведет про -15 или -20??
При плюсовой температуре греется относительно быстро. С одной стороны грешу на термостат, но с другой стороны на трассе температура держится как вкопанная. Если термик оставался-бы открытой, то по идее двиг должен остывать на трассе.
Посоветуйте, менять или нет?

По первому предложению явно не в порядке.у меня до работы 6 км,сегодня -16 приехал с прогретым движком.в стоячем прогрелась за 10 мин на 2 кубика.

Сообщение от Falout366

По первому предложению явно не в порядке.у меня до работы 6 км,сегодня -16 приехал с прогретым движком.в стоячем прогрелась за 10 мин на 2 кубика.

Подтверждаю, в течении 10-20 минут после начала движения машина полностью прогрета.

У всех так и смысл термостата я не вижу'
У нас на работе фольц Кэдди 1.2 объем так же греется очень долго и то пока едешь , поставили вебасто,а у отца туарег 3.6 дак он и вебасто не включает

Поднималась уже тема про Автоодеяло
Купил-поставил, машина греется в движении за 5-10 мин (до 4-6 кубиков), до движения прогрев 3-5 мин
на улице -18

Сообщение от PereZ

Поднималась уже тема про Автоодеяло
Купил-поставил, машина греется в движении за 5-10 мин (до 4-6 кубиков), до движения прогрев 3-5 мин
на улице -18

Эту ветку читал.
Ну у нас темп. ниже -5 не опускается. Бывает годы и без минусовых температур. Есть смысл?

Сообщение от VugarH

Эту ветку читал.
Ну у нас темп. ниже -5 не опускается. Бывает годы и без минусовых температур. Есть смысл?

Нихт шайсе