Езда и значение передачи s

Сообщение от igor8313

Не ошибаешься - именно так и есть!

Сообщение от Mehaneek

Я конечно еще не разбирал наш вариатор, но думаю что за режимы D и S отвечает программа а не механика. Ролики начинают менять свой рабочий диаметром тем самым меняя передаточное число. Может я и ошибаюсь.

Типа механика не причём? А если так:
"Я конечно еще не разбирал наш вариатор, но думаю что за режимы D и S отвечает механика а не программа. Ролики начинают менять свой рабочий диаметром тем самым меняя передаточное число. Может я и ошибаюсь."

Ролики- это механика, механикой управляет программа. Так что за режимы отвечают все, и механика и программа. Вопрос только в том, что в нашей машине полностью механического нет ничего - педаль газа электрическая, селектор передач на половину механический (P,R,N,D -переключаются механически), тормоза - наполовину работают электромотором (рекуперация), руль с электроусилителем. Компрессор кондея- и тот электрический.

Сообщение от navy007

Типа механика не причём? А если так:
"Я конечно еще не разбирал наш вариатор, но думаю что за режимы D и S отвечает механика а не программа. Ролики начинают менять свой рабочий диаметром тем самым меняя передаточное число. Может я и ошибаюсь."

Ролики- это механика, механикой управляет программа. Так что за режимы отвечают все, и механика и программа. Вопрос только в том, что в нашей машине полностью механического нет ничего - педаль газа электрическая, селектор передач на половину механический (P,R,N,D -переключаются механически), тормоза - наполовину работают электромотором (рекуперация), руль с электроусилителем. Компрессор кондея- и тот электрический.

Шкивы (диаметр)- это механика - она управляется гидравликой - она управляется механикой (клапанами) - они управляются электрикой - она программой - она задается элетрикой (контакты) - они механикой (положение селектора) - оно тоже механикой (физическое воздействие руки) - а оно импульсами в мозгу - а они нашими желаниями.
Всё подчинено нашим желаниям.

Сообщение от igor8313

Шкивы (диаметр)- это механика - она управляется гидравликой - она управляется механикой (клапанами) - они управляются электрикой - она программой - она задается элетрикой (контакты) - они механикой (положение селектора) - оно тоже механикой (физическое воздействие руки) - а оно импульсами в мозгу - а они нашими желаниями.
Всё подчинено нашим желаниям.

А наши желания подчинены желаниям жены ну или кто у вас там на пассажирском ездит

Я имел в веду, что переключение с режима D на режим S происходит без вмешательств каких либо шестерёнок!