ВВП

Сообщение от Neutron

К сожалению кодов у меня нет.
Инсайтовские/Цивиковские/Бытовые - это все Nimh. Правила одни.
-не заряжать при температуре ниже 0С
-не разряжать ниже -20С
-не использовать при температуре выше +50С.

Все остальное, причуды автомобиля. Т.е. при эксплуатации "слабой" батареи, цивики могут начать принудительный заряд на батарее с температурой ниже 0С, что выводит из строя "здоровые" элементы. Такие дела.

получается ездить на цивике после 0 градусов нельзя? Вы меня пугаете(((

Сообщение от PEvgen

получается ездить на цивике после 0 градусов нельзя? Вы меня пугаете(((

У нас в Астане -45 зимой и ниче, бегают цивики )

Vovikxxx,
Как дела? Напомни, на какую машину пересел? Нравится?

Сообщение от Артурчикк

Vovikxxx,
Как дела? Напомни, на какую машину пересел? Нравится?

привет! киа К5 (оптима). 2,0 л. Тянет получше цивика, расход конечно побольше, литров 12. Но как год назад взял, тока масло менял и все, никаких поломок. Ну и Нива еще, это для отдыха, рыбалки и природы )) А ты как? Цивика не продал?

Vovikxxx,
До сих пор на цивике, пока всё устраивает. Брал пробег 62 тысячи, уже 145. Расход конечно радует, сейчас по городу 5,7, раньше по-моему такого не было( но это без кондёра)

А если вообще отключить ВВБ машину будет ездить на одном ДВС?) И сколько должна держать заряд полностью заряженная батарея с 7 кубиков до 2 без эксплуатации???

---------- Сообщение добавлено 20.07.2015 в 23:28 ----------

сегодня была такая ерунда. батарея была на 2 делениях после продолжительной езды, переключил рычаг КПП на "Парковку" на батареи появились все деления. дальнейшие переключение ничего не изменили. Так же иногда бывает утром, заводишь, показывает полную батарею, переключаю КПП и батарея падает на 2 деления, может глюк не в батареи а в компьютере или ещё в чем?

если отключить батарею то авто будет ехать до тех пор пока не сядет акб под капотом который останется без зарядки.
если батарея скачет от двух до 8 кубиков то значит она косячит, исправная ниже 4 опускается только на автостопе

Сообщение от PEvgen

получается ездить на цивике после 0 градусов нельзя? Вы меня пугаете(((

Ездить на исправной батарее можно когда ниже 0С , но если есть реколы, то машина, в независимости от температуры начнет заряд, что уложит хорошие элементы.

Neutron,
а как быть в мороз при замене АКБ, ведь на холодную сразу же пойдет тестовый заряд ВВБ

Сообщение от SergAgent

Neutron,
а как быть в мороз при замене АКБ, ведь на холодную сразу же пойдет тестовый заряд ВВБ

В теплом гараже же.