Замена батареи на Insight, выравнивание Хабаровск

В соседней теме уже собрал на Li ion с бу элементами. Ты предлагаешь использовать китайский lifepo4 и китайские бмс ? Это глупость... Пробовали ставить китайский балансир на liion - так эта шняга наоборот дисбаланс вносит, ячейки без балансира за пол года ни на миллиметр не убежали. И да ток в цивике порядка 80А, зачем туда плата зарядки и защиты не понятно - тем более китайская, в цивике есть мозг, который следит за температурой, напряжением, током и всем остальным... В случае разбега элементов или высокой температуры - зажгет лампочку ошибки. С китайскими поделками не советую связываться.

Сообщение от SpeeX

В соседней теме уже собрал на Li ion с бу элементами. Ты предлагаешь использовать китайский lifepo4 и китайские бмс ? Это глупость... Пробовали ставить китайский балансир на liion - так эта шняга наоборот дисбаланс вносит, ячейки без балансира за пол года ни на миллиметр не убежали. И да ток в цивике порядка 80А, зачем туда плата зарядки и защиты не понятно - тем более китайская, в цивике есть мозг, который следит за температурой, напряжением, током и всем остальным... В случае разбега элементов или высокой температуры - зажгет лампочку ошибки. С китайскими поделками не советую связываться.

с китайским балансиром согласен, если есть опыт то стоит прислушаться.
а против lifepo4 ?
с ним то что не годится?
он на плрядок доступнее по цене хоть и емкость всего 5.9 аH..

Литий, который я использую всего 5 Ач ячейка, но ток держит до 300А - машина использует ввб на максимум, не видит сниженной ёмкости.
Конечно я против на порядок дешевого Китая - на 90% уверен он не соответствует заявленным характеристикам.