Горит IMA и CHECK

Вообще считаю важным моментом после прокачки, устанавливать датчики температуры на самые сильные пары. Два раза прокачивал, становилось хуже уже через пару недель, через месяц уже ошибка каждый день выскакивала по 5 раз. Сейчас прокачал 4 плохие пары по 3-4 цикла, а остальные 1 цикл на скорую. Езжу уже месяц, все норм. Заряд остается на том же месте и не падает, даже после 3-4 дней простоя.

HondaEvgeniy74,
у кого в челябинске делал диагностику

http://priuschat.ru/viewtopic.php?f=21&t=3443

Сообщение от ZAV83

HondaEvgeniy74,
у кого в челябинске делал диагностику

вот ещё здесь гибридами занимаются http://prius74.ru/

Сообщение от as1

вот ещё здесь гибридами занимаются http://prius74.ru/

Звонил туда помню хотел диагностику сделать... после описания своей проблемы: Горит ИМА, мне ответили так: Хотите выкинуть деньги на ветер делайте диагностику, и после 10 мин. монолога типа а вы когда покупали машину прочитали бы хоть про нее,у хонды проблема с батареями. Заказывайте сразу батарею, только не из еката а с Москвы, потому что с еката паленые приходят))).

Сообщение от HondaEvgeniy74

... а вы когда покупали машину прочитали бы хоть про нее,у хонды проблема с батареями. Заказывайте сразу батарею, только не из еката а с Москвы, потому что с еката паленые приходят))).

Ну как понять у всех проблема с батареями? Странные они. У нас в казахстане, в объявлениях стоят штук 60, сколько еще катаются по городам. Я вообще наверно тут один, кто с прокачками столкнулся и горящей ИМА. Еще один звонил с форума местного, консультировался. В России, беларуси их сколько ездит. В одном Минске только полбазара цивики и приусы. Здесь с Минска 2 человека, да + они там парочки прокачкам делали. Ну и с России на этом форуме человек наверно 10-15 с такой проблемой. Машин в этих странах наверно больше 1000 точно бегает. Ну 20-30 человек с проблемой батареек столкнулись, это 3% всего. Не так много, и это не "все цивики с проблемами". Когда партия обуви покупается у производителя, завод сразу в контракте оговаривает, что 3% стандартный заводской брак, заложенный в цену партии. Так что это не много я считаю.
У нас даже цивики гибриды 99 года видел. Говорит пару батаеек где-то докупал по заказу и ездит сколько лет уже.

я так глянул, у нас свежаки купленные в лизинге с пробегом в 90-100 000, и сервисной книжкой, приходят с горящей има, и на страх с убитой батареей, тут даже сам перегон говорит, купил 3 цывика, а вот один с дохлой батареей, но 2 с живой, хотя все куплены в одном лизинге, даже вин номер с отличием в одну цифру.

вот только когда приходишь на рынок, все как один трещат что батареи живые, има не горит, и что вообще никогда не слышали про эту проблему, мол эти батареи неубиваемые. хотя при мне перегон за 5 минут открутил панель и вынул заглушку горящей ИМА, потмоу что я ему сказал чтоб на время ремонта я видел, горит она или нет

и когда мой знакомый гонял цывики и инсайты, и говорил на эту тему с своими знакомыми перегонами и друзьями, говорит что каждый второй третий с этой проблемой. так оно и вышло, сколько машин приезжает на сервис к официалам и к гаражникам по всему Минску, так диагносты уже плюются. по 3-4 машины в неделю у каждого.

так что это реальная проблема которая рано или поздно коснется всех цывиков. и все кому я прокачивал, почти все продают свои авто. все хотят избавится от греха подальше. а кто то только купил, первые месяцы. так что мне не скучать, при всей конкуренции))) кроме меня еще человек 5 этим занимается. наверное скоро буду делится клиентами с другими. а то люди не готовы ждать.

Сообщение от SergAgent

так что мне не скучать, при всей конкуренции))) кроме меня еще человек 5 этим занимается. наверное скоро буду делится клиентами с другими. а то люди не готовы ждать.

А что, купи кучу аймаксов китайских и прокачивай по 2-3 дня всю батарею, если клиентов много )
Меня вот смущают смутные сомнения, может ВВБ убивается, когда АКБ дохлый уже? У них взаимосвязь же есть какая-то? Т.е. дохлый АКБ разряжает постоянно ВВБ, которая пытается его тщетно зарядить.

Сообщение от Vovikxxx

Меня вот смущают смутные сомнения, может ВВБ убивается, когда АКБ дохлый уже? У них взаимосвязь же есть какая-то? Т.е. дохлый АКБ разряжает постоянно ВВБ, которая пытается его тщетно зарядить.

Вполне вероятно.

SergAgent -коллега мне нравится твой пост, жаль мы далеко друг от друга, а так думаю давно работали бы взаимодействуя. У меня уже 5 аймаксов так что Vovikxxx ты мои мысли угадал, два последних просто клиент по расчету за прокачку отдал. В принципе теперь прокачка должна проходить за 3 дня.
На счет заряда ВВБ малого АКБ думаю маловероятно, слишком большое отличие по емкости у них. Я месяц назад родной свой выкинул, музыки хватало на 40 мин слушать, поменял на варту теперь хоть целый день слушаю. Так вот поведение ВВБ не изменилось ни как. Да и малому старому она не помогала, сел он и я не завел авто пока зарядник не принес, хорошо что возле своего гаража колодки менял.