Горит IMA и CHECK

Сообщение от deadbox101

Был у официалов в Москве, ставил обновы всего за 2012 год, что увидел впервую очередь, так это теперь идет зарядка на L режиме, до этого не шла. Расходует энергию и заряжает аккуратнее, часто перестает заряжать при нагреве акб пока не остынет. Стал чаще ездить только на электротяге. Холостые стали стабильнее, ушла вибрация.
Прождал установку оооооочень долго, возникли сложности с моделью батареи, куда то звонили, потом проблему решили.

в первые слышу что в москве обновы на гибрид делают.это в каком сервисе интересно я всех лохов официалов знаю.обновки делал в туле у официалов там парни секут.1 год после прошивки ниче негорит и все ок.новые прошивки лечат модуль и восстанавливает расспредиление заряда

а как же быть с 7 civic 2004 г насклоько знаю прошивки не обновляются ?

Везёт вам ребята,у нас не прошивают в Ростове...Горит ИМА у меня, когда садится батарейка и заряд держит плохо.

юрыч,
Где можно прошиться по близости к Ростову?Машина 2009 года европеец.

---------- Сообщение добавлено 04.11.2012 в 00:14 ----------

Кто шарит вобще, что делать в моей ситуации, повторюсь горит ИМА, именно при разряде батареи,а точнее ИМА загорается как только появляется второй-третий кубик заряда.ИМА не гаснет, пока не заглушить машину и снова завести. Проезжал с горящей ИМА около 30-40 км не гаснет. Прошивка поможет?

Сообщение от Артурчикк

Везёт вам ребята,у нас не прошивают в Ростове...Горит ИМА у меня, когда садится батарейка и заряд держит плохо.

юрыч,
Где можно прошиться по близости к Ростову?Машина 2009 года европеец.

---------- Сообщение добавлено 04.11.2012 в 00:14 ----------

Кто шарит вобще, что делать в моей ситуации, повторюсь горит ИМА, именно при разряде батареи,а точнее ИМА загорается как только появляется второй-третий кубик заряда.ИМА не гаснет, пока не заглушить машину и снова завести. Проезжал с горящей ИМА около 30-40 км не гаснет. Прошивка поможет?

здесь все написано и показано непомню накакой странице поройся.вытащить батарею и заряжать.разряжать бамбуки.а 4 прошивки делают для лечения баттарейки в туле ближе к тебе незнаю.PGM-FI----MXJ 870. CVT----MXJ 840. IMA motor----MXJ 070. IMA Battery----MXJ 870.это коды прошивокю.

подскажите. каким напряжением заряжать один бамбук. а каким напряжением два сразу.

---------- Сообщение добавлено 07.11.2012 в 14:25 ----------

Сообщение от Артурчикк

Везёт вам ребята,у нас не прошивают в Ростове...Горит ИМА у меня, когда садится батарейка и заряд держит плохо.

юрыч,
Где можно прошиться по близости к Ростову?Машина 2009 года европеец.

---------- Сообщение добавлено 04.11.2012 в 00:14 ----------

Кто шарит вобще, что делать в моей ситуации, повторюсь горит ИМА, именно при разряде батареи,а точнее ИМА загорается как только появляется второй-третий кубик заряда.ИМА не гаснет, пока не заглушить машину и снова завести. Проезжал с горящей ИМА около 30-40 км не гаснет. Прошивка поможет?

у меня такая ситуация не помогла прошивка

Сообщение от Homa

В гибридсервисе в Питере мастер тоже говорил, что самые дохлые бамбуки имеют наибольшее напряжение начальное. А далее давал нагрузку и результатами последующих измерений более точно выявлял неисправные

Подскажи где в Питере делал в каком сервисе, сколько денег встало есть ли положительный результат?

Делали диагностику батареи. Сказали живые только две. Подскажите где купить новые,с разбора есть они в продаже вообще?

Совет всем-
Езжайте в европу, в первый попавшийся центр Хонды. Просите диагностику IMA
С вероятностью 99% вам по гарантии поменяю БЕСПЛАТНО батарею.
На IMA гарантия 5 лет !!!! Международная( кроме РФ, так как они официально не ввозились-так говорят наши официалы)

Я сам так сделал, сразу после покупки машины в Голландии.

TiMoXa.,
Даже если у меня нету никаких документов о ТО и тд... Есть только книжка на голландском к машине. Мне кажется бред)

TiMoXa.,
Куда ближе всего ехать?И куда ты поехал?

Никакие документы не нужны.
Я делал в Голландии, так как машину там покупал.

Мне кажется в Вильнюс можно ехать, гибриды там продают. Там все по русски говорят-попробуй позвонить им сначала и скажи, можно ли на диагностику приехаить из России, что мол чек горит а русские отказываются обслуживать. И спроси, действует ли у них международная гарантия хонды на гибриды ( 5 лет)
Если скажут нельзя, то куда нить в германию езжай, там точно все сделают.