ТО своими силами HCH для американского рынка

Всем доброй ночи! Ребята, помогите пожалуйста, относительно недавно приобрела машину, пригнала ее с Тюмени, сама живу на Крайнем Севере. необходимо менять масло, светиться 0 процентов)), но дело в том, что здесь литр моего масла (сервисное, ОW -20) стоит почти штуку за литр, можно ли его заменить на какое-нибудь аналоговое. но так чтобы в условиях наших холодов машина нормально работала. и я заранее извеняюсь, потому что на самом деле могу писать не очень грамотно и правильно, все что связано с машиной, так как не знаю, как правильно выразить свои мысли и переживания

а вы говорите гибрид холодов боится)))

SamBuka89,
Теоретически, можно использовать любое неродное 0w20 без особых проблем. Motul, например.

У уважаемые коллеги у меня такой вопрос. Заказал себе через интернет магазин топливный фильтр, масло трансмиссионное "HMMF Continuously Variable Transmission" 0.946л и фильтр масляный АКПП выносной (все советуют вместе с заменой масла в варике сразу же менять и фильтр, он у нас как все поняли выносной). Пришел оплачивать заказ, подхожу к своему менеджеру, он мне задает вопрос. Уверен ли я что у меня выносной фильтр, а не внутренний? Я отвечаю "да" тут же вводим вин моего авто и на схеме я показываю сей фильтрующий элемент http://www.japancats.ru/honda/Parts....A7%D0%9E%D0%9A на схеме он закреплен за номером 19. На что менеджер открывает мне раздел трансмиссия и указывает на наличие еще одного фильтрующего элемента http://www.japancats.ru/honda/Parts....90%D0%9D%D0%90 на схеме он закреплен за номером 2, некая сетка фильтра КПП. У меня такой вопрос. Нужно ли менять данный элемент если да, то как часто и при каком пробеге, в регламенте я ни чего по этому поводу не нашел. Кто сталкивался с данной ситуацией отпишитесь, пожалуйста, ну или если кто то, что знает по этому поводу. Заранее спасибо.

Витёчик, достаточно сменить просто жижу, если конечно у тебя пробег не за 200т км.

Сообщение от Homa

Витёчик, достаточно сменить просто жижу, если конечно у тебя пробег не за 200т км.

Спасибо большое за ответ. Ну я решил и фильтр сразу, что б одним махом!!!

Витёчик, если решил, зачем тогда других спрашивать ))))) меняй тогда вариатор тоже

А старый вариатор мне отдай, можно вместе со старой ввб

Петросяны. Наружный фильтр меняется в два счета и даже своим расположением намекает на обусловленность его замены. А если кто-нить посмотрит на старый после замены, то, думаю, вопросы отпадут сами собой.

Сообщение от gereXciTer

Петросяны. Наружный фильтр меняется в два счета и даже своим расположением намекает на обусловленность его замены. А если кто-нить посмотрит на старый после замены, то, думаю, вопросы отпадут сами собой.

И я такого же мнения. Благодарю за поддержку!