народ, берите инсайта, 10 год родной, а я в Хондовской Има разочаровался, все таки это псевдо гибрид, и экономен ли, еще тот вопрос, Тойота гибрид синерджи рулит, а особенно Хайлендер гибрид!!!
народ, берите инсайта, 10 год родной, а я в Хондовской Има разочаровался, все таки это псевдо гибрид, и экономен ли, еще тот вопрос, Тойота гибрид синерджи рулит, а особенно Хайлендер гибрид!!!
Мне хайлендер тоже нравитсятолько вот стоит он как три цивика
Valeron, а литые стоковые диски у тебя на зиме?
Valdemar-boom,
Спасибо! 9 лет машине, да и неизвестно сколько она именно по нашим дорогам пробегала.. А так, конечно, класс другой.
---------- Сообщение добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:41 ----------
Homa,
Нет, она на летней пришла, yokohama.
Valeron,
В мерседесе главное не год, а состояние. Немцы делают машины не на 5 лет, как сейчас модно у япошек. Ухоженные мерседесы встречаются, их не мало, и они супернадежны. У нас в семье был МЛ 2003 года из Америки. За 5 лет только жидкости с фильтрами меняли. Ни по подвеске, ни по двигателю не было ни одной претензии. Ничего не менялось, но состояние всех узлов было как у нового авто. Все исключительно мягко, тихо, солидно и роскошно. Хотя топливо и дороги за этот период были исключительно наши, российские. По обслуге выходило чуть дороже, чем Хонда гибрид.
Еще ранее до этого у нас был Е-класс в 124 кузове 92-го года. Дизель. Все было шикарно, вся электрика работала, подвесочка суперкомфортна, так бы и ездили на нем, если бы к пробегу 550 тысяч километров (по одометру) у него не появилась проблема с автоматом - продали из-за этого, хотя можно было потратить 25000р на ремонт, но тогда были сложны времена и таких денег не было.
Ну я, разумеется, не навязываю ничего. Просто сказал свой взгляд на вещи. Ничего не наврал.
машины на 5 лет модно конечно, но не как не у японцев. по крайней мере праворукий хлам едет пока кузов не сгнивает, доказано временем.
martmart,
У сожалению, качество автомобилей упало со второй половины 10-х годов 21 века. И не только у японцев так. Отчасти, наверное, этому способствуют усложнение конструкции узлов и агрегатов. но факт есть факт.
что за глупые вопросы, экспроприировать у богатого