Как приобрести CiviC HybriD?

смотрел обьявления на mobile.de и autoscout24.de говорю по английски. я сначала купил машину там а потом оформил транзитные номера на 30 дней, покатался по европе оставил машину в латвии у друзей. сел на поезд доехал до москвы и оплатил по готовым документам таможно. дело в том что таможню вы платите по VIN у. а заранее проплачивать авто стремно так как таможня деньги берет моментально а отдает .... мой друг по моему совету ехал в германию машину оставлял в литве на стоянке в Вильнюсе оттуда домой на поезде на таможку и за машиной, приехал у него кончились транзиты и страховка, машинку на эвакуатор к регитсре там он все бумаги продлил и в путь. нет ничего сложного.

Слышал ещё такую схему.
Человек купив машину в Германии отправляет документы доверенным людям в Россию. Те её растомаживают, высылают документы обратно. И ты не покидая Германии (Европы) выезжаешь в Россию уже на растаможенном автомобиле.

Или если есть родственники, знакомые то они покупают и высылают тебе доки.

в такой схеме есть один нюанс, что если ты находишься в европе то где то надо жить, если у друзей то дешево если в отеле то отель в день 50 евро и 15 евро в день еда... 10 дней поживешь будет дорого =) можно будет на самолете тогда лететь. и человек который в РФ платит депозит должен будет иметь гемор с генеральной довереностью на покупку перегон таможку. надо будет иметь это в ввиду.

Сообщение от Saintley

Stels93,

Можно по подробнее про Литву, и их кудесников?
У меня цивик Европеец вывезенный из США (по документам) как раз. Пробил VIN номер по карфаксу: Авто с таким номером было разбито в США вдребезги, и восстановлению не подлежит! (Есть фото в фотоотчете с Коппарта, там на фотках совпадает только цвет авто, и то мне кажется там голубоватый (у меня серебрянный), кузов там американский (у меня европеский), белый салон (у меня темный), треснутая торпедо, родная мультимедиа (у меня мультимедиа Vdo Dayton, которая ставится штатно в европе (как минимум в Голландии, судя по отчетам на их форумах)) и т.д. Т.е. получается что это совсем другое авто, но с моим ВИНом. Вот интересно как все это провернули и в какой стране. И как можно узнать реальную прошлую историю моего цивика. Кстати в отчете карфакса, последней записью значится что авто импортировано в Литву!

А ты случайно не в Питере брал машину??? Мне тут тоже такую предлагали из Литвы. Но я пробил Vin номер и даже смотреть не поехал... В итоге ездил в Москву за своей машиной. И дешевле обошлось...

Сообщение от Dionisy

А ты случайно не в Питере брал машину??? Мне тут тоже такую предлагали из Литвы. Но я пробил Vin номер и даже смотреть не поехал... В итоге ездил в Москву за своей машиной. И дешевле обошлось...

Машину брал в Москве. А так могу сказать, что я глубоко сомневаюсь что это восстановленный именно тот цивик который на фотках был в отчете, вот насчет того что была угнана откуда-то и приделан чужой VIN - это да, и я не против такого варианта, ни грамма не смущает угнанный автомобиль.

Самое главное чтобы не конфисковали.
Вроде бывает в Европе практика: продажа "налево" - заявка об угоне - получении страховки. Но это большой риск конешно (для европейцев больше - стоит только вообще замеченным быть в таких делах, или просто участвующем в судопроизводственном процессе, то потерян кредит доверия)

машины из европы без проблем растворяются в польше литве, а потом под документы покупается USA

а вообще, какой гибрид лучше? американец или европеец? в плане комплектации, прозрачности истории?

Щас тебе владельцы европейцев начнут рассказывать что они лучше а американцы доказывать обратное.
Обе версии собираются в японии. По технической начинке машины абсолютно одинаковы
У европейца есть плюс что кузовщина и фанари подходят от нормального сивика 4D. Хотя и на американца можно найти всё.
Американцев можно пробить по карфаксу. У европейцев такой базы данных нет.
По комплектации легче сравнивать конкретные варианты. Хотя знаю что из Германии 100% оснащены VSA (ESP) И 90% имеют подогрев сидений и зеркал. У американцев нет.
В машинах из японии ( правый руль) можно найти всё, от камеры заднего вида до системы завода машины без ключа smart key. которых в тойже Германии до 2008 года небыло даже в списке опций.
Так что просто сравнивать конкретные вещи.

макс. комплектации все ж таки пр. руль, зеркала-уши кнопочно складываются и пр.