У меня катализатор был забит почти полностью. Я посредине выскреб всю керамику, скруглил у этого дела края со стороны двигателя. Результат превзошёл ожидания. Но у меня EW. А почему у тебя d13? Я думал такие на третьих не ставили.Сообщение от graf197
Думаю дело в насосе . Или рейке топливной . Давление слабое становится вот и тупит
Станет тепло обязательно полезу, напишу. Огромное спасибо!
Мне тяжело сказать почему, хонда в первые у меня. Но стоит 1.3 D13 такая комплектация. номер кузова на теме, если интересно пробейте по поисковикам, я пытаюсь набрать инфу по машине. Люблю сам ремонтировать. Да и вообще, мне интересны умные машины. После советского автопрома, это головоломка. Машина хорошая, но перед тем как что то делать, нужно знать куда и как что делать.
Вот здесь по машине http://www.honda.co.jp/factbook/auto/
Спасибо!
Ребята, раскажите как снимать декарацию салона? Не хочется поломать все пластмассовые защелки.
Выпала левая нижняя шаровая, у кого то было такое?
Поставил новую, но хозяин су... какуе то не родную полуось всунул. Купил с наружной гранатою за 65 уе буду менять. Мне показалось что от девятки туда впихнули или Калина, не кто не интересовался подходит или нет!
ШРУС от ваз не подходит. По габаритам они одинаковые, а по шлицам не совпадают. Когда то при помощи токаря, сварщика и соотв. деталей от ваз я всё это дело колхозил. Но сейчас это ни к чему. Всё в exist есть.
Ясно. Спасибо. Мой старый хозяин так приварил по ходу, что бьет полуось, на разборке купил, менять буду!
Снял катализатор, лямда зонда нет, провод прикручен на гайку к креплению катализатора, причем так такового катализатора не сущесвует. Тупо одно большая дыра. Вместо зонда что то нужно использовать. может сопротивление или еще что нибудь?
Поставил на заднии двери богажника, привод центрального замка, работает от кнопки в салоне. Получилось классно.
Ваши права
Ответить с цитированием