да.на 50 ниже будет
да.на 50 ниже будет
Помойму 195 50 15 родной размер, при таком соотношении диаметр колеса равен диаметру стандартной размерности 185 60 14.Сообщение от RyanCooper
---------- Сообщение добавлено 03.04.2013 в 11:01 ----------
Ехать начинает медленней, из-за того, что если увеличивать диаметр колеса, его ширину или другие параметры, оно начинает больше весить. Считаю, что на 4 колено больше 15 радиуса ставить не стоит. Главный вопрос в том, что больше весит шина или диск, меняя радиус меняется процентное соотношение весов покрышка/диск, какое колесо будет легче, 185 60 14, или 195 50 15 надо проверять на практике, хотя я уверен что тяжелее будет 15)
Смотря какие диски, если ковка от 4-6 кг плюс резина мишлен, то будет значительно легче литья R14 с тяжёлой резиной... Главное чтобы внешний радиус колеса остался стандартным...
Да, бесспорно все зависит от характеристик конкретных моделей. Но если рассматривать колеса 14 и 15 одного класса, с одинаковым внешним радиусом, то тяжелее наверное будет 15 колесо, в интернете очень много споров по этому поводу, что лучше, меньше резины - больше диск или наоборот. Однозначных ответов нету)
с мощью в 180 лс разницы не заметишь)))
а подскажите 235/45/17 et 38 станет на Хонду 2008г?
Alexs811,
думаю да, но лучше уточни в своей ветке - 8 поколения хонд
---------- Сообщение добавлено 02.04.2013 в 20:12 ----------
Ну ниже будет это я уж поняла что спросила
При чем тут мощность - мне не понятно
Я спрашивала о поведении машины, ну как колейность будет чуять, существенно ли жестче и то се...
диски r15/j7/et20 резина 195/50/15 идеальный вариант
тормозные диски менял? при мощности 180 стоит задумать о замене ступиц на 5-ти болтовые, на родных размеры идут 4х100 внутр диаметр ступицы 57 мм!
Где связь между количеством болтов и мощностью?))) на ступицах 4х100 можно 280мм перед тормозилки собрать, а с суппортами от еврея и 300
Ваши права
Ответить с цитированием