а там о ломаться-то больше нечему.
я же описывал выше, что износ на паре дай боже.
решили повернуть червяк минимально съеденным зубом на вал, то это не спасло отца русской демократии...
износ пары очень высок.
лелею мечту найти полный кит гидрорейки можно с ежа наверное даже попробовать...
пока пусть ездит так.
машина к тому же опять встала и взорвала мне весь моск...
Осилил-таки нижний подшипник я, расхерачил сепаратор и и подразбил буртики у обоймы, потом вставил зубильце по размеру обоймы, погрел силуминовый корпус рейки и свернул обойму нах !!! в выходные буду собирать...кстати а пробку, которая большой гайкой контрогается надо до конца заворачивать !!?
что опять машину разломал-то ???
не ей регулируют зазор в паре червяк вал...затянеш,колеса не повернуть будет...Сообщение от Ruslan62
состояние главной пары оценил?
каково оно?
в принципе при установке также можешь воспользоваться температурным способом. кинь подшипник в морозилку на полчасика))
смазку заложить не забудь!!
я использовал аэрошелл-22 (шо на работе нашел))) ), Кац советовал ФИОЛ.
машину не разломал... по соседству тема, что с ней счаз твориццо...
ПыСы:
большая гайка (на 42) является контргайкой регулировочного болта. туда тоже смазку, заодно оценить состояние пружины.
Всё это херня, если на валу с червяком есть износ, всё остальное менять смысла нет. Мне рейку снимали на сто нашем, там есть такая штуковина в виде бочёночка которая вал прижимает, замена его на новый ничего не даст, так сказали стошники. На немцах на етот бочёночек идёт ремкомплект - фторопластовая накладка, но на хондах ничего такого нет. Поэтому вырезали прокладку из пластиковой бутылки под этот "бочёночек")) Всё собрали, рейку поджали как смогли, руль тяжело крутился, через день разболталось, стала стучать, опять поджали, через неделю поджали ещё... Сейчас всё норм не стучит, прошло 2 года.
Кстате тоже покупал фторопластовую втулку на длинный конец рейки, оказалось смысла нет, старая была как новая, видимо до меня уже меняли, подшипники не менял...
Ещё на Ебай видел рейки новые на 4-й хэтч, и недорого, хотя может я чёто не так понял.
про бутылку ты уже писал раньше, я помню)))
у меня на фторопластовая втулка была сильно изношена и вал стучал еще и справа.
подложив прокладку под прижимной башмак просто увеличиваешь первоначальный прижим и уменьшаешь рабочий ход прижимной пружины.
короче.
суть всей басни такова:
при мертвой главной паре не спасет ничего. но самовнушение - великая штука)))
Пысы:
где на ибее рейки видел?????
я юзаю вот такую универсальную смазку
хотя в тазовские рейки тоже фиол набивал....правда до сборки дело не дошло...т.к. разбил нижний подшипник ,когда вал сажал...будем теперь его искать.
вывод-нефиг с пивом ломать машину...
кстати, на червяке и валу-без выработки, буду надеятся на успешный исход, пока катаюсь на двухколесном ))))))))
повезло, что без выработки. реально повезло.
пиво - зло)))
гыгы.
клево однако. осталось прикинуть скока будет стоить достаффка..
Ваши права
Ответить с цитированием