помогите

Сообщение от avtopsih

троит,в один цилиндр идет антифриз и он не работает толком,вот и колбасит.

сегодня глянули два цилиндра не работали,и прокладка клапанной крышки давила масло,поменяли прокладку и свечи,ровней стало работать.Моновпрыск что то ток мозги епет,сначало обороты 1500 были и не спадали потом до 500 упали и белый дым валить начал,дым может быть из за таво что CO CH не отрегулированно на моновпрыске?(сорь если туплю у меня моновпрыск просто первый,до этова ток с карбюром дело имел.
да кстати масло не белое и колличество его как было так и осталось.
---------- Сообщение добавлено 04.08.2012 в 23:42 ----------

[/COLOR]

Сообщение от kot321

просто не было никогда на квадратах втек-е)))
был только втек и то это В16)))

вибрации пошли от того, что машина работает неправильно))))

так у меня седан)и на наклейках и на всех шилдиках стоит везъде d15b2 http://youtu.be/FfnipTc7h8Q
вот такой у меня

даж на заднем стекле наклейка 16v

zloizig,
а в подписи тогда че за втек-е? вот он и спрашивает...

---------- Сообщение добавлено 04.08.2012 в 23:44 ----------

Сообщение от zloizig

белый дым валить начал

это с большой вероятностью антифриз попадающий в цилиндры,масло не уходит,а охлаждающая жидкость?

Сообщение от avtopsih

zloizig,
а в подписи тогда че за втек-е? вот он и спрашивает...

да это я нуб

---------- Сообщение добавлено 05.08.2012 в 00:47 ----------

Сообщение от avtopsih

zloizig,
а в подписи тогда че за втек-е? вот он и спрашивает...

---------- Сообщение добавлено 04.08.2012 в 23:44 ----------


это с большой вероятностью антифриз попадающий в цилиндры,масло не уходит,а охлаждающая жидкость?

антифриз даливал целый литр гдето позавчера

Сообщение от zloizig

антифриз даливал целый литр гдето позавчера

вот тебе и дым,на выхлопную ведро вешай и будеш заливать его обратно когда осядет))

Сообщение от wtfik

хз,в новосибе тупо за снятие крышки клапанов берут уже рубас...причем в какой сервис не звони... но я нашел где цены шоколодные и делают нормально)
А вообще стараюсь сча все с форума узновать) гайки крутить я давно научился

Это тебе повезло, а то ее еще и снимают в пыли и герметик потом неизвестно как намажут
А диноключ купишь один раз и он у тебя есть

Сообщение от avtopsih

вот тебе и дым,на выхлопную ведро вешай и будеш заливать его обратно когда осядет))

какие последствия могут быть?и какие запчасти надо купить кроме прокладки гбц?

Сообщение от zloizig

какие последствия могут быть?и какие запчасти надо купить кроме прокладки гбц?

последствия могут быть неприятными.
1. можно сильно перегреть двиг
2.если так ездить, в месте где прогар прокладки начинает прогарать раковинка на прилегающей плоскости головки. тогда придётся либо протачивать головку, либо менять её.
из запчастей ничего кроме прокладки и герметика не пригодится. ну можешь ещё для душевного спокоиствия поменять сальник распредвала и коленвала.
из инструмента нужен динамометрический ключ, набор головок(а именно на 10, на 12, 14, 17), отвёртка, плоскогубцы.
когда будешь разбирать, помечай все трубочки, куда какая если на капоте нет схемы их подключения.
в принципе ничего сложного нет. главное аккуратно всё делать.

и правильно затягивать ГБЦ

wtfik,
ну тут 2 распредвала,у него же один но смысл тот же...а зачем спрашиваеш о последствиях?делай авто и катайся нормально,голову проверь на плоскость если надо шлифани...и все.

смысл тот же