Проект моего квадрата) EC8 получает вторую жизнь)

Хорошая работа! Тоже надо скобы суппортов 17cl16 точить. 2мм это норм? Я думал 2,5-3мм точнуть, как на интегре. Диски Bosh 4*100/282, ступицы от интегры переточил (ЦО теперь в норме). Теперь в раздумьях по поводу проточки.

Сообщение от znyx

Хорошая работа! Тоже надо скобы суппортов 17cl16 точить. 2мм это норм? Я думал 2,5-3мм точнуть, как на интегре. Диски Bosh 4*100/282, ступицы от интегры переточил (ЦО теперь в норме). Теперь в раздумьях по поводу проточки.

Стараемся

Фрезеровать больше 2мм нет смысла на мой взгляд.. Они и так тонкие получаются.. Тут смысл не снять максимум, а сделать так что бы скоба не цепляла тормозной диск) там и 1,5 мм хватает, я просто перестраховался и точнул - 2

---------- Сообщение добавлено 11.07.2014 в 00:10 ----------

Сообщение от kot321

по кронштейнам я тебе примерно это и говорил. ну ты и пошёл по пути пилинга, фортунинга и сваринга)))

по суппортам - понял))

Перечитав твой вопрос о том как я выравнивал и подгонял привода, понял что ты имел ввиду)) Но уже уснул)))

Так вот - Когда выставил двигатель по заднему кронштейну и воткнул привода. Начал ориентироваться по пыльникам на приводах. Они фактически показывают положение оси привода между кулаком и коробкой)) Если пыльник не собрался гармошкой или не растянулся как трухлявые меха на баяне, то значит привод стоит правильно. И пора "приварить" двигатель к кузову)))
-Подушки и кронштейны все равно не дают идеального положения, все приходиться подгонять. То ли из-за нестандартных деталей, то ли из-за температуры на Луне)))

тогда уж скорее от количества осадков на марсе))))))))

Сообщение от kot321

тогда уж скорее от количества осадков на марсе))))))))

Хах))) Может и по этому))) слава яйцам что все кончилось)) теперь нужно настроить и поехать)

ахаха

Сообщение от Civic-Coupe

Стараемся

Фрезеровать больше 2мм нет смысла на мой взгляд.. Они и так тонкие получаются.. Тут смысл не снять максимум, а сделать так что бы скоба не цепляла тормозной диск) там и 1,5 мм хватает, я просто перестраховался и точнул - 2 [COLOR="Silver"]

Не цепляло за скобу и диск по центру скобы разные вещи.

Сообщение от znyx

Не цепляло за скобу и диск по центру скобы разные вещи.

На мой взгляд идеальную точность выверять нет смысла. Суппорт же плавающий.
На своем прошлом цивике, я тоже делал свап тормозов только на 282, так я там вообще болгаркой сточил на коленке сколько мне нужно было и все)) все отлично работало))

---------- Сообщение добавлено 11.07.2014 в 08:38 ----------

Сообщение от kot321

ахаха

хахаха)))

Ну у меня январь же))))

Верно, надо только экперементально подбирать. Тем более и ступица у меня переточена и вылет уже немного другой у нее будет.

Сообщение от znyx

Верно, надо только экперементально подбирать. Тем более и ступица у меня переточена и вылет уже немного другой у нее будет.

У тебя что то сильно замудрено... Стоит ли оно того для сток суппортов?
Что за мотор у тебя?

---------- Сообщение добавлено 11.07.2014 в 13:24 ----------

Докупил и установил дополнительные вкусности))

APP — армированные тормозные шланги.
Fidanza — маховик 3.3 кг.




Фото маховика не моё))

Сообщение от Civic-Coupe

У тебя что то сильно замудрено... Стоит ли оно того для сток суппортов?
Что за мотор у тебя?[COLOR="Silver"]

Я j30a купил.