Куча вопросов 2

вот так все зависит от одного неправильного СЛОВА...на блоке ДАТЧИК , на радиаторе ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

---------- Сообщение добавлено 08.08.2015 в 18:57 ----------

Термовыключатель на радиаторе. Термодатчик на головке блока.

Мне важней знать, что только один датчик t дает сигнал на мозг

Сообщение от alexalla

вот так все зависит от одного неправильного СЛОВА...на блоке ДАТЧИК , на радиаторе ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

---------- Сообщение добавлено 08.08.2015 в 18:57 ----------

Термовыключатель на радиаторе. Термодатчик на головке блока.

есм на этот счёт другое мнение имеет

Сообщение от Arrow

есм на этот счёт другое мнение имеет

то что ты прислал - это на кондей.

и на радиаторах нет никаких датчиков выключения.
..

С каким моментом затягивается датчик t в блоке?
Спасибо
Только не надо ссылок на мануал!!!

---------- Сообщение добавлено 24.08.2015 в 15:57 ----------

лень посмотреть?

на мозг и на приборку датчики температуры сбоку в головку вкручены под трамблером

так, джентльмены!
если мне не изменяет память, то на всех д-моторах первого образца датчик вентилятора вкручен в блок в районе 2-го цилиндра.
здоровенная такая плямба. очень похож на наш "классический".
где он на б16 первого поколения постараюсь не забыть сегодня посмотреть.
на всех последующих моторах датчик вентилятора установлен на крышке термостата.

я ж тебе даже картинку с моментами прикрепил)

толстый, с двумя пинами 18Нм
тонкий, с одним пином 9Нм

Сообщение от maddix

я ж тебе даже картинку с моментами прикрепил)

толстый, с двумя пинами 18Нм
тонкий, с одним пином 9Нм

Спасибо, а на картинке фик увидишь))

maddix,
это называется "от руки")))
мне вот интересно как она будет под машиной задний датчик динамометром затягивать)))