Куча вопросов 2

Мне важней знать, что только один датчик t дает сигнал на мозг

на мозг и на приборку датчики температуры сбоку в головку вкручены под трамблером

Сообщение от alexalla

вот так все зависит от одного неправильного СЛОВА...на блоке ДАТЧИК , на радиаторе ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ

---------- Сообщение добавлено 08.08.2015 в 18:57 ----------

Термовыключатель на радиаторе. Термодатчик на головке блока.

есм на этот счёт другое мнение имеет

так, джентльмены!
если мне не изменяет память, то на всех д-моторах первого образца датчик вентилятора вкручен в блок в районе 2-го цилиндра.
здоровенная такая плямба. очень похож на наш "классический".
где он на б16 первого поколения постараюсь не забыть сегодня посмотреть.
на всех последующих моторах датчик вентилятора установлен на крышке термостата.

Сообщение от Arrow

есм на этот счёт другое мнение имеет

то что ты прислал - это на кондей.

и на радиаторах нет никаких датчиков выключения.
..

С каким моментом затягивается датчик t в блоке?
Спасибо
Только не надо ссылок на мануал!!!

---------- Сообщение добавлено 24.08.2015 в 15:57 ----------

лень посмотреть?

я ж тебе даже картинку с моментами прикрепил)

толстый, с двумя пинами 18Нм
тонкий, с одним пином 9Нм

maddix,
это называется "от руки")))
мне вот интересно как она будет под машиной задний датчик динамометром затягивать)))

почему задний? они справа должны быть..

Сообщение от maddix

я ж тебе даже картинку с моментами прикрепил)

толстый, с двумя пинами 18Нм
тонкий, с одним пином 9Нм

Спасибо, а на картинке фик увидишь))