Зч, у кого что есть! 1988-1991

Сообщение от vetal1984

корпус есть еще???

Есть еще:-) фото могу выслать на e-mail

Не нашел нужной темы, да и на форуме всего второй день, не могу пока создавать сам темы, поэтому пишу сюда - хотелось бы услышать пару советов насчет покупки квадрата, на что обращать внимание, к какому мотору лучше присматриваться и прочее, заранее благодарю

Zdorovyak,
квадрат - это религия)))
потому что или стэнс или корч))))
или ржавое ведро с болтаме и гайкаме под пенсионером/школьником/студентиком))))))))

Сообщение от kot321

Zdorovyak,
квадрат - это религия)))
потому что или стэнс или корч))))
или ржавое ведро с болтаме и гайкаме под пенсионером/школьником/студентиком))))))))

Так все же, что посоветуешь при покупке хетча? Большая ли разница в расходе между 1.3/1.4/1.5/1.6, на всех ли дуалкарб и как он себя зачастую ведет? Проблемные места кроме арок и порогов, подвеска?

Сообщение от Zdorovyak

Так все же, что посоветуешь при покупке хетча? Большая ли разница в расходе между 1.3/1.4/1.5/1.6, на всех ли дуалкарб и как он себя зачастую ведет? Проблемные места кроме арок и порогов, подвеска?

У вас вроде бывают живые. Проблемные места - старый кузовной ремонт, перевертыши, и все что может случиться с машиной за 20 лет. То есть все, на что возможно когдато забили и не починили. Дуалкарб мало кто умеет настраивать, на европе он шел на 1.4, 1.5 - моник, 1.6 - инжектор (большинство). Лучше брать инжектор или моник, конечно же.

Сообщение от Scarmelion

У вас вроде бывают живые. Проблемные места - старый кузовной ремонт, перевертыши, и все что может случиться с машиной за 20 лет. То есть все, на что возможно когдато забили и не починили. Дуалкарб мало кто умеет настраивать, на европе он шел на 1.4, 1.5 - моник, 1.6 - инжектор (большинство). Лучше брать инжектор или моник, конечно же.

А что насчет 1.3? Стоит присматриваться? И как у них на самом деле обстоит дело с расходом?

Сообщение от Zdorovyak

А что насчет 1.3? Стоит присматриваться? И как у них на самом деле обстоит дело с расходом?

Нет. Только если стояла в отапливаемом гараже. Расход 6-7 по городу на механике. Коробка короткая, следовательно на трассе будет сложно. Это самый овощ, следовательно карб, отсутствие как переднего, так и заднего стаба, гура, люка (или что хуже - колхозный дилерский люк).

Коробку L3 заберите у меня, 2ВД с DX. вожу в багажнике... Достало. За чтонибудь в мск буду 18 числа....

Нет у кого-нибудь крепления заднего бампера, как на фото? Желательно с клипсой на которую она надевается

Сообщение от iakim

Нет у кого-нибудь крепления заднего бампера, как на фото? Желательно с клипсой на которую она надевается

есть.