От механики и до электрики - нетипичные неисправности

Сообщение от Yappo

С осциллографом и мультиметром ваш *электрик (по японкам хороший мастер) * лазил?По цепи мерил кто что показывает.
Катушку смотрели?
пробоев никаких нет?
Свечи, провода целые?(трещины в керамике и т.п. визуальные признаки, зазор)
напряжение коммутатор присутствует?
сигналы от ECU поступают?
на выводе коммутатора *масса* что показывает?

по цепям не лазили, но тут её опять надо смотреть в заведённом состоянии... так что будем заказывать запчасть снова, но это дело походу отложится до весны
катушка целая, напряжение присутствует, про остальное не знаю, так как этим занимается отец, я посредник)

спасибо большое за совет

Комрады кто что скажет по поводу головы
мне кажется или там на некоторых кулачках следы износа?

Yappo,
не смертельные риски...а так хорошая чистая бошка...

Сообщение от avtopsih

Yappo,
не смертельные риски...а так хорошая чистая бошка...

не смертельные, но у мотора пробег заявляют меньше сотни тыс км.....
масло не долили вовремя?
значит жарили на нем не хило.

Сообщение от Yappo

масло не долили вовремя?

не,если б не долили,то задиры были на рабочей поверхности шейки распредвала...где давление подает,тут же купается в маслянной ванне кулачек,так что может не того "фасона" было масло...хотя по чистоте мотора тоже не скажеш об этом...а тебя напрягают эти риски?я бы так не задумывался о них.мотор веть не новый все же.

---------- Сообщение добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:09 ----------

Сообщение от Yappo

значит жарили на нем не хило.

да и как не жарить на хонде...)))

меня вот всё манит B серия.....H точно не осилю.
b20 на автомате
b16 кпп
b18

b20 естественно дешевле всех
или х забить и доубивать то что стоит сейчас

гибрид в20\в18 - 270лс
уж если делать -то так, все равно возни много
(это шутка)

Сообщение от buzz32

гибрид в20\в18 - 270лс
уж если делать -то так, все равно возни много
(это шутка)

бюджет для 270 лс представляешь?
Оно того не стоит, вон на редсах 235 лс гибрид продается уже месяца 2, хз в каком он там состоянии....
есть турбовариант за 200 круб. но это вариант для буржуев

---------- Сообщение добавлено в 13:46 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:42 ----------

Сообщение от Dannnis

бери как базу b20 с акпп
а потом по мере возможности мути боевой двигатель)

Что-то мне пождсказывает что если я его поставлю то акпп возьмет верх и я ничего с ним больше делать не буду )
свап b16 вон на редсках в белораше продают за 60 круб но там пробег 150ткм
зато есть + это коробка +голова для гибрида с b20 уже будут в наличии
b20 c акпп 35-40круб
замкнутый круг блин

Сообщение от Yappo

бюджет для 270 лс представляешь?

замкнутый круг блин

Бюджет представляю. Да, замкнутый круг, потому что даже свап б18 обойдется для квадрата не намного больше чем б20
Может есть смысл вложиться в подвеску\тормоза?
И кстати нету никакого смысла ставить в20 в надежде что это первый шаг к гибриду

Сообщение от buzz32

Бюджет представляю. Да, замкнутый круг, потому что даже свап б18 обойдется для квадрата не намного больше чем б20
Может есть смысл вложиться в подвеску\тормоза?
И кстати нету никакого смысла ставить в20 в надежде что это первый шаг к гибриду

тормоза?
назад есть комплект дисковых не помню только размер,
есть суппорта 16цл17вн чтоли не помню точно.
аморты с пружинами новые практически
про корч речи не идёт, просто хочется уставший двиг заменить с наименьшими трудозатратами но не на д серию

---------- Сообщение добавлено в 22:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:26 ----------

Сообщение от avtopsih

хорошая серия с большим потенциалом. а что мешает ее приобрести?нравится бери.

купить нормального качества и за вменяемые деньги -вот проблема.
не хочется к примеру в двигатель лезть потратив на него немалые деньги.
вон на тойоту турбодвигатель купить можно за те деньги что просят за атмохонду.