От механики и до электрики - нетипичные неисправности

Страница 109 из 154 ПерваяПервая ... 95999107108109110111119 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,081 по 1,090 из 1538
  1. #1081
    Старожил
    Регистрация
    25.01.2010
    Адрес
    Тверь
    Сообщений
    4,499

    По умолчанию

    да и полосок на клапанной крышке нет на хонде,это роверовские опознаватели


  2. #1082
    Старожил
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    1,166

    По умолчанию

    какой самый простой и не затратный способ перехода на 5х114,3 ?
    конечно сложно совместить незатратный и простой но все же....

  3. #1083
    Старожил
    Регистрация
    17.06.2007
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    671

    По умолчанию

    спереди - купить ступицы от одиссея - сразу с 282 тормозами и фрезернуть кулак под подшибник от одика. сзади - купить цапфы от спека98. наверное, так.

  4. #1084
    Старожил
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    1,166

    По умолчанию

    там без разницы от какого кузова одисея?

  5. #1085
    Участник
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Курск п.Золотухино
    Сообщений
    218

    По умолчанию

    Народ подскажите перестал срабатывать вентилятор где находиться датчик температуры или что смотреть?

  6. #1086
    Старожил
    Регистрация
    22.02.2009
    Адрес
    Кемерово
    Сообщений
    1,110

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от !Slavik! Посмотреть сообщение
    Народ подскажите перестал срабатывать вентилятор где находиться датчик температуры или что смотреть?
    сзади блока над маслянным фильтром
    номер датчика Honda 37760-PM3-003 или аналог Tama TS-51

  7. #1087
    Участник
    Регистрация
    13.12.2009
    Адрес
    Курск п.Золотухино
    Сообщений
    218

    По умолчанию

    Спосибо

  8. #1088
    Старожил
    Регистрация
    17.06.2007
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    671

    По умолчанию

    ДВС б20б с кастрюлей. форсунки маленькие 6см в длину от края до края и 3см между привалочнми плоскостями. т.е. между рейкой и коллектором торчит трехсантиметровая часть форсунок. низкоомные или высокоомные - не знаю. такие приехали в стоке вместе с мотором.. подключал их без резиторбокса, одним концом вставлял в рейку, другим направлял в вверх, при повороте ключа пилюваться начинают не стабильно.. на полный цыкл вращения коленвала - только одна поплевывает.. давление есть, ибо пару раз они вылетали. подсоединял другие форсунки - с другого б20 мотора - они потолще и подлиннее, между рейкой и коллектором не влезли, но в потолок пилювались стабильно.

    свои чистил дважды, в обе стороны. при подключении напрямую - щелкают и открываются. открытие проверял герметично подсоединенным балоном с трубкой.

    что сие значит? мертвые форсунки? или им не хватает резистор бокса? если не хватает Р/Б, то почему хоть и редко, но они выплевывают порцию бензина...

    если же все таки нужны другие форсы, то хочу взять с перспективой установки наддува. сейчашние 240цц.. думаю взять 550. что нужно будет сделать, чтобы они не переливали, если турбу всетаки в ближайшее время не поставлю?

  9. #1089
    Старожил
    Регистрация
    01.05.2009
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    1,166

    По умолчанию

    а разъемы целы? кабеля прозванивал идущие к форсункам?
    давление топлива нормальное?
    для других форсунок чисто логически и мозги править надо.

  10. #1090
    Старожил
    Регистрация
    20.06.2010
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    2,429

    По умолчанию

    это какой дуал карб? с мозгом или без?

Похожие темы

  1. глюки электрики
    от vint60 в разделе Электрооборудование
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 07.11.2012, 08:53
  2. Диагностика электрики
    от kukulza в разделе Иркутск
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 02.08.2012, 19:38
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 26.11.2010, 14:52
  4. Схема электрики. нужна
    от Chk.Chk в разделе V
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 20.04.2010, 00:31

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •