Два трабла образовалось:
после того, как пару раз заглохну - машину не завести, помню что проблема распространенная, подскажите, pls
Машину с недавних пор при отпускании руля ведет вправо, причем довольно быстро она перестраивается в соседний ряд
сход-развал делался при замене шаровых месяц назад
Что смотреть?
1. есть ли какие-нибудь ошибки? инжектор ведь...
ну и смотреть по порядку:
фильтра, свечи, бронепровода, трамблер, проводка, замок, контакты, предохранители...
2. развал не делается! только схождение! при замене шаровых делать не нужно!
причины увода:
- кривой работник
- кривой стенд
- кривые колеса
- разбитые сайлентблоки
1 Что можно увидеть на свечах? каким боком может быть замок?
и не пробитие ли это прокладки гбц?
2 ну это образное выражение "сход\развал"
кривыми могут быть разве что колеса...
я вот думаю - не может ли такое быть из-за разных шаровых? хотя проблема появилась всего несколько дней
вообще-то по свечам видно состояние работы двигателя.
на замке клеммы могут быть подгоревшими.
по поводу кривизны рук и стенда я не шутил.
проглаттка??
уммм...
машина дымит?
температура растет?
и свечи какого цвета?
Кошачий, а как бы проверить кривизну хотя бы стенда?
странно...
она кривая... но почти одинаково...
колеса еще стоит посмотреть.
может просто спустило))))
приблуды для контроля стенда существуют)).
дорогие)))))))))
у нас Кац сам соорудил.
и компьютерный стенд - это не панацея...
и судя по данным развала стоит глянуть сайлентблоки...
кривая - это ты о касторе?
C давления шин конечно же и начну завтра
Неужели сайлент шушастый может быть причиной?
---------- Сообщение добавлено 07.09.2012 в 13:29 ----------
а развал у меня не в допуске из-за заниженных пружин
ушастые порваны?
давление в шинах можно на любой приличной заправке проверить)))
я б самым первым делом давление в шинах проверил. попробуй колеса местами поменять и проехаться, если будет в обратную сторону вести, то меняй обратно и качай.
Вот именно это я и сделала, поменяла колеса местами, в обратную сторону не повело, но резина у меня направленнаяСообщение от maddix
а когда ее сняли, то выяснилось что оба диска погнуты
Оказывается направленная резина по разному весит, не знала
Все в общем сделала, просто обидно вкладываться в колеса, которые уже под замену просятся
Ваши права
Ответить с цитированием