у меня распорки верхнии перед и зад, жесткость повысилась, управление малость, панель ставла скрипеть! купи поврежденный рычаг и сайленты с шаровыми поменяй, проверить надо шланги тормозные! а че капот не закрывается?
у меня распорки верхнии перед и зад, жесткость повысилась, управление малость, панель ставла скрипеть! купи поврежденный рычаг и сайленты с шаровыми поменяй, проверить надо шланги тормозные! а че капот не закрывается?
обязательно всё проверю в скором времени! И заменю. а капот, там обмотка троса переломана в нескольких местах и чёто с пружинящевозвратным механизмом замка клинит постоянно ( вообщем как время появляется, сразу в гараж и диагностирую что к чему, что могу, сразу исправляю. На счёт распорок понял тебя, спасибо. С капотом надо чё-то делать, не хоца на ходу чтобы открылсяСообщение от Dannnis
у меня с капотом была беда аналогичная, из-за того, что язычок зажало, которым замок до конца открываешь, положение исправили удары молотка, а в целом я тебя понимаю,в плане с машиной, сам взял аналогичный аппарат, только с механикой под восстановление-)))
это детская болезнь 4 поколения у меня тож с тросиком проблемы!
Там их всего два вида, один для д-моторов, второй думаю для В-серии
Доброго Вам времени суток! Подскажите, как быть, у меня когда на педаль газа давишь заслонки только до половины открываються, при этом ход педали какой то по ходу маленький и педаль на много ниже уровня педали тормоза... Может её просто выгнуть? Или тут в другом дело?
залезь под руль и внимательно педаль осмотри, трос газа крепинся к ней через резинку, она у тебя есть?
Ясно, спасибо, буду значит там смотреть-)))) Ну значит наверное точно резинке пришёл пипец, а то у меня ещё и свободный ход педали очень большой-)))
вспомнил тут , у меня на Д13 стоял ремень от акцента правда ширина у него на 1мм помоему меньше а так бегает и проблем не знает
А нафига лепить от Акцента если родной Контитеч или Дайко, и ещё немеряно разных заменителей 500 руб в Экзисте?
Ваши права
Ответить с цитированием