Вообще тишина.и в 1 и во 2положении.а 3 включаешь начинает работать.причем неплохо
Вообще тишина.и в 1 и во 2положении.а 3 включаешь начинает работать.причем неплохо
разбирать надо, токо по мануалу
Скорее всего резистор (спиральная хреновинка - сопротивление) накернился.
Находится на кожухе моторчика печки (за бордачком), к нему и провода подходят.
Пашуська дело говорит, там резисторы перегорают. Припаяй оставшуюся часть спиральки и всё будет работать (правда скорость печки немного изменится).
Вот только щас решил печкой заняться)Не понял где это находится(за бордрчком,это с салона?)можно поподробнееСообщение от Bugel
---------- Сообщение добавлено в 15:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:25 ----------
Вот только щас решил печкой заняться)Не понял где это находится(за бордрчком,это с салона?)можно поподробнее
Товарищи, раз про печку заговорили, у кого на сколько дует теплом из сопел печки??? У меня по чему то холодом дует...И хватает печки вам, что бы окна не запотевали???
Эх вы....я вот летом с печкой работал, всё крутит без проблем!!! теперь ЖАРА!!!
У меня отлично дует, тьфу-тьфу-тьфу, больше третьей скорости не включаю. В очень сильный дождь правда окна сильно потеют и печка обдувает только половину боковоко стекла, для обзора впринципе достаточно... А если сильнее включать то жарко в машине...
ясненько, спасибо) Значит у меня наверно моторчик порос, ели ели на 4-м крутит...
а кто в курсе, когда еду больше 3000об. стрелка тахометра сударожно дергаться начанает, а до трёх тысяч разве что чуток подрагивается
(у меня моник)
Ваши права
Ответить с цитированием