От механики и до электрики - нетипичные неисправности

Что никто не знает ответ на вопрос выше?вот мой карб. хочу узнать что это за карбюратор?

Сообщение от Sashok733

Спасибо ,пока всё ясно.

---------- Сообщение добавлено в 01:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 11:09 ----------

Привет всем! Сегодня нашол всётаки "мозги" под ковриком))) я даже не думал что они так выглядят.До этого искал коробочку, а тут оказывается такой железный "агрегат" с лючком под светодиод.) вобщем так включаю зажигание-сразу начинает мигать 10 раз с интервалом 2 вспышки в секунду,далее перекур 1, 1.5. Секунды и опять всё по кругу. что это значит? Расшифровку читал, но сомниваюсь.

чето ничего не понял с миганием светодиода! сколько раз мигает и с какой периодичностью?
карб трогать не нужно, пока трогать не нужно, еще хуже можно сделать

---------- Сообщение добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:35 ----------

Сообщение от wtfik

Ребят подскажите плиз где купить клапана и кольца,и какой у них код на екзисте или еще в каком интернет магазине?

у меня D14A1 двиг вроде как идентичен d15b1

---------- Сообщение добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:30 ----------

Желательно оригинал)

13011-PM0-B02 - кольца(оригинал), комплект на 1 цилиндр
32375-STD - кольца TP, комплект на весь мотор
14711-PM3-000 - клапан впускной
14721-PM3-000 - клапан выпускной

Вобшем включаю зажигание,мигает десять раз быстро,через 2сек перекура опять также и т.д.

---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:03 ----------

Разьемов не каких не замыкал и не находил

---------- Сообщение добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:07 ----------

Карбюратор не трогал. Просто прогревается долго.завожу,2100оборотов,минуты 1.5 работает газу даш,сбрасывает до 1500 гдет,потом работает ещё мин. 4 и сама сбрасывает до 900 оборотов. Это норма?

---------- Сообщение добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:12 ----------

Кстати на 900 оборотах начинает идти вибрация двигла.

Кейхин

Ребят подскажите плиз где купить клапана и кольца,и какой у них код на екзисте или еще в каком интернет магазине?

у меня D14A1 двиг вроде как идентичен d15b1

---------- Сообщение добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:30 ----------

Желательно оригинал)

Сообщение от wtfik

Ребят подскажите плиз где купить клапана и кольца,и какой у них код на екзисте или еще в каком интернет магазине?

у меня D14A1 двиг вроде как идентичен d15b1

---------- Сообщение добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:30 ----------

Желательно оригинал)

на оригинал цены не сложат, 2500 за один поршень без колец потянеш?))

Ого что то дёшево для оригенала!на опель кадет 4р один поршень оригинал и 14р комплек колец на 4 поршня.
Я брал за 7р комплект колец и поршней неоригенал.

самое интересное что неоригинал, это тотже оригинал только без фирменной упаковки Хонда и в несколько раз дешевле...
Насчёт Д14А1, неоригинала на него нет. покрайней мере когда мне надо было я не нашёл, возможно подойдут поршня от Д15, но не с моновпрыска, у Д14А1 поршня горбатые как у втека.
Ещё один вариант, купить за шапку сухарей коленвал с шатунами от Д15 + новые поршня на Д15 коих найти не трудно неоригинал и сделать из д14 - д15.

Сообщение от Balshoi

самое интересное что неоригинал, это тотже оригинал только без фирменной упаковки Хонда и в несколько раз дешевле...
Насчёт Д14А1, неоригинала на него нет. покрайней мере когда мне надо было я не нашёл, возможно подойдут поршня от Д15, но не с моновпрыска, у Д14А1 поршня горбатые как у втека.
Ещё один вариант, купить за шапку сухарей коленвал с шатунами от Д15 + новые поршня на Д15 коих найти не трудно неоригинал и сделать из д14 - д15.

я когда номера колец искал, выбрал в экзите сивика 88 года под немецию, левый руль с d14a1
кольца оригинал 13011-PM0-B02 и ниже дубли 32375-STD
у них поршня то у всех одинаковые

---------- Сообщение добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:33 ----------

Сообщение от Sashok733

Вобшем включаю зажигание,мигает десять раз быстро,через 2сек перекура опять также и т.д.

---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:03 ----------

Разьемов не каких не замыкал и не находил

---------- Сообщение добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:07 ----------

Карбюратор не трогал. Просто прогревается долго.завожу,2100оборотов,минуты 1.5 работает газу даш,сбрасывает до 1500 гдет,потом работает ещё мин. 4 и сама сбрасывает до 900 оборотов. Это норма?

---------- Сообщение добавлено в 14:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:12 ----------

Кстати на 900 оборотах начинает идти вибрация двигла.

судя по коду, то показывает датчик температуры всасываемого воздуха, но на карбах его нету, обнули компьютер, в подкапотном где блок предохранителей есть предохранитель HAZARD, вытащи его на минуту и поставь назад.
по прогреву это норма, тоесть авто прогревается в общем 5-6 минут, так тебе вобще многие должны завидовать)))
вибрация возможна от порванных подушек или их отсутствия.

Спасибо за инфо. Подушки стоят,на вид норма! Может тахометр врёт чутка,т.к.он покупной,штатный не предусмотрен в приборке. Даёшь капельку газа до 950-1000 всё ровно. Сколько там минималка оборотов должна быть?