ребят не путайте компрессию и степень сжатия
комперссия эт давление развиваемое в цилиндре во время ход сжатия, главное чтобы она была ровная по всем цилиндрам, ну и не меньше 12
степень сжатия эт отношение объемов цилиндра когда поршень в ВМТ и в НМТ, на моторах Д серии от 9.2 до 9.8, под 95 бенз приемлимо считается (опять же на моторах Д серии) до 10.5
такс, теперь разъясните мне что за хрень у меня твориться
не могу понять что с системой охлаждения...стрелка в красной зоне постаянно.когда больше 3500 об/мин. она возвращается в нормальное положение....подскажите пожаклуйста!!!!!!!!
Эт когда едешь или стоишь на месте?Сообщение от [email protected]
Когда едешь....
Мне кажется что термостат не открывается...шланг из радиатора к двиге горячий а после термостата который обратно к радиатору идет холодный :-(, а еще печка перестала работать?????
тосол не ушел???
Тосол не ушел но кипит...двиг глушишь через минут пять заводишь он уже на половину охладился...я термостат заказал в понедельник придет буду пробовать менять....кстати ссылку на мануал по замене термостата ни кто не даст....
Привет единомышленники! Вот уже 6 лет катаюсь на сивике 91 года праворуком с автоматом в легком обвесе.называется '36 I Limited'. Машиной доволен кроме того что седан. Хэтч на мой взгляд попрактичнее будет да и смотрится более спортивно.за шесть лет никаких проблем, менял только расходники.кому что интересно спрашивайте.чем смогу помогу.
капот нужен
Ваши права
Ответить с цитированием