я понял к чему ты клониш
Нет спиральки сопротивления впорядке
я уже нашел в чем была проблема там прошлые хозяева ,СУКА руки бы по отломать,с проводкой такое натворили ,все на счалках на проволочках
пол машины разкурочил чтоб в итоге найти что проводок под капотом от массы отошел
один хрен горячий воздух идти не хочет
походу что то с помпой или хрен еше с чем знает в движке что горячая жидкость к печке не хочет подходить с прошлым движком все грело.
в кране печки бывает заслонка западает,а шланги на печку горячие,оба?
если заслонка западает что делать?
а трубки х..з.. может же они от тепла мотора немного нагрется???
нет немного нагреты это не то,попробуй вместо крана печки трубку напрямую,должны быть горячие,так чтоб рука не терпела.и подача и обратка.
вот срань не одно так другое вентилятор запустил так теперь печка не греет что за напасть????
кто знает что может быть не в порядке если на радиаторе вентилятор крутит постоянно ? пришлось откинуть пока
Гр:censoree: ZC1 ,связался на свою голову
одни проблемы с ним
работать работает но такая вибрация ,, не по себе ажжжж,,,,,
мне кажется это я немного лохонулся со своим креплением помоему двигатель не совсем ровно стоит ,кажется правая его часть немного вперед выехала из за этого же может вибрация по салону колбасить????????
стоит крепление переделать и эту сторону немного назад двинуть?
попробуй снять эту опору и завести ненадолго без нее,мне кажется это не в ней дело,а что то с зажиганием и вибрация это детонация.
А ничего не будет если заводить двигатель без одной опоры двигателя?
Придется же под картер поддомкрачивать!
А с зажиганием и правда может быть,распределитель то я приколхозил от д13 а как опережение выставлять нигде не нашел все на глаз делал !
---------- Сообщение добавлено в 01:58 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:51 ----------
Хотя и работает вроде бодро когда прогреется и тянет вроде здраво!
Холостые обороты только что то великоваты
Хотя может Это и тахометр припёзды..ет,родной то не предусмотрен у меня!
если на моторе всего 4 опоры то ничего не будет,если картер поддомкратиш стук еще больше будет.просто без опоры заведи.
---------- Сообщение добавлено в 23:03 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:01 ----------
а стробоскопа нет?
не нет
попробовал без опоры с поддомкраченым картером
дело все таки в опоре
переделал
движок холодный плохо работает так и норовит заглохнуть
---------- Сообщение добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:42 ----------
как выставить зажигание ,тут нашел ,парнишка писал угол опережения 16 градусов
но это на 1.4двиг
на ZC1 какой угол и чем его выставить? не транспортиром же ????????
http://hondaconcerto.narod.ru/electric.html вот почитай мож,что интересное найдеш http://www.www.hondamotor.ru/board/l.../index.php/t15
Ваши права
Ответить с цитированием