Мне тоже надо рейку ремонтировать, обнаружил что пыльники порваны, пыльники купил, что ещё надо прикупить для этого? Рейка без ГУРа. Как её ремонтировать, снимать надо? В ней люфт есть небольшой, и ещё неясно сухая она или туда масло заливается?
Мне тоже надо рейку ремонтировать, обнаружил что пыльники порваны, пыльники купил, что ещё надо прикупить для этого? Рейка без ГУРа. Как её ремонтировать, снимать надо? В ней люфт есть небольшой, и ещё неясно сухая она или туда масло заливается?
снимеш,разбереш,люфт после разборки подтянеш.максимум что менять надо так это втулку пластиковую.масла там не должно быть,но смазка присутствовать обязательно.
что нужно купить для переборки рейки внутри? Пыльники есть уже, тяги и наконечники с одной стороны новые, с другой стороны вроде не стучат... Смазывать внутри литолом?
втулку 12,подшипники проверь на валу 8 да карданчик глянь тот что в салоне,на валу.вот вроде и все.только пометь гайку 3 и контрагайку 8 относительно корпуса,потом при затяжке чуточку довернеш гайку и законтриш,много не затягивай,а то не провернеш руль.да литол пойдет.
Из Владивостока с доставкой меньше 4 т не получится и месяца 2 еще прождешь, установка, да, 3 т. Но если будешь покупать новую то очень велика вероятность взять не новую а восстановленную. Вобщем-то да, дилемма (мне ремонтировали за 10 тыс (с проточкой))у меня без ГУРа
за 10тыщ?и без гура?чето тут разводом попахивает.
3т - снять, поставить (а в Питере нет вариантов "давайте я сниму,вам привезу, потом поставлю") и 7 - проточить
---------- Сообщение добавлено в 23:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:09 ----------
во Владивостоке за 3 месяца всплыла одна (3200 плюс 900 доставка - б\у) но я ее упустила хотя и отправила ответ сразу же видимо разница в 7 часов дает о себе знать, опять же состояние ее неизвестно
а что конкретно протачивали?не в курсе?может покажеш на предыдущей картинке.
не покажу у меня нет никах граф.программ
а знаеш что точили?картинка у Balshoi есть,с рейкой.
Ваши права
Ответить с цитированием