оооо вот плавающие обороты такая проблема, не сразу скажеш из за чего!!! дроссельные заслонки уже разбиты вот и воздух лишний-ну это как одно из предположений!!!!
оооо вот плавающие обороты такая проблема, не сразу скажеш из за чего!!! дроссельные заслонки уже разбиты вот и воздух лишний-ну это как одно из предположений!!!!
сегодня брат брал машину.
короче один чел видимо крутил винт синхронизации(который находится между карбов)думаю он так называется и теперь наступила полная "Ж".
пробовал выставить как было не получается.
что делать?
сам смогу отрегулировать если да то как?Сообщение от kyrban
ООО это процедура полный п...ц!!! что то подобное обсуждалось на форуме хондамотор! но там при снятых карбах!
а какие болты крутили?
если сможеш сделать прям фото поккажи))
челу башку оторвать
завтра поеду шею ему мылить.
---------- Сообщение добавлено в 18:32 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:01 ----------
сейчас проверил,завел дв. поработал прогрел. выкрутил свечи, две свечи сухие а две которые отмечены на фото мокрые.
раньше все были сухие.[COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено в 18:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:32 ----------
мокрые в чем? масло, бензин? как выкручивал-на горячий мотор?
мокрые пахнет бензином вытираешь пальцем масленистая .выкр на горячий.
Последний раз редактировалось kyrban; 11.01.2011 в 20:25.
ооо на горячую не рекомендую выкручивать!!!! пахнуть бензом будут 100%))) а вот масло это из за прокладок крышки гбц!
Ваши права
Ответить с цитированием