проще я не спорю, только его ждать от 3х недель!!!
и никакой гарантии что живой приедет!!!!
а еще самое главное он та 5-7 т.р стоит дороже чем инжектор со компом насосом баком, и подкапотным блоком!
проще я не спорю, только его ждать от 3х недель!!!
и никакой гарантии что живой приедет!!!!
а еще самое главное он та 5-7 т.р стоит дороже чем инжектор со компом насосом баком, и подкапотным блоком!
Там на коробку идёт 2 провода (сверху) на датчик для блокировки стартера. Ну чтоб на передаче не заводилась. С компа на неё вообще провода не идут
---------- Сообщение добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:17 ----------
да работать коробка будет., а вот двиг может не заработать как надо потому-что комп который поставишь работает с вариком. варик компом управляется, а так как у тебя его нет, то комп может неправильно управлять двигом.
---------- Сообщение добавлено в 23:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:21 ----------
Dannnis правильно говорит. Тебе проще от более ранних сивок поискать части, Ну или с вариком сразу брать
подскажите тогда
что лучше выбрать????
Есть 3 варианта
1. с es1 2001 г.в двиг полностью со всем навесным коса, мозги и подкапотный блок;
2. с ек3 1998 г.в двиг, комп, коса без подкапотного блока
оба с вариаторных движек
3. с хонды капа тоже d15b с компом косой и подкапотным блоком.(год не знаю)
С автомата!
1 вариант не то, 2 вариант норма, но варик уже скорей всего убит да и зачем он нужен, лучше искать полноценный акпп или мкппСообщение от Sergey131
на капе двс тоже с катушками на каждом цилиндре, т.е хрень! да и на капах не было акпп, там варик!
---------- Сообщение добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:43 ----------
лучше подождать чем потратить от полугода до года на установку и настройку впрыс. двс!!! ну а по надежности до 00 года блоки у 1,5 практически одинаковые, надежность чумовая! врядли он будет отжат с указанным пробегом до 100 тыщ!!! тут самое главное чтоб очумелые руки не лазили в карбы особенно в дуал карбы!
Т.е. не смотря на то, что на 2ом тоже вариатор стоит он подойти должен?
а акпп и у меня живая! я ее оставить хочу!
и еще по подкапотному блоку предохранителей?
нужен от от ek 3 или от моего подойдет?
вот к блоку до 00 года вполне возможно, косяк с приводами может быть))) понимаешь Хонда обновила двиги с 00 года, ну как и тойота и все остальные!
---------- Сообщение добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:51 ----------
предохранители смотреть нужно, если все силовые и обычные предохранители дублируются то зачем их менять
да я понял, должна подойти, мож только подушки переделаеш, хотя не факт! ну и привода если подойдут то считай тебе повезло)
не подушки точно подходят!!!
По посадочным местам он как влитой должен войти, даж патрубки от радиатора сильно переделывать не придеться...
А привода-то причём? если коробку оставит, то и привода старые останутся.
читал реальный случай, человек купил акпп L4 АКПП шла с 88 года, взамен своей ML4A, так привода не подошли, по толщине и по количеству зубьев! хотя коробки полностью одинаковые!
мне просто показалось что у варика другие подушки и места под них тож другие!
Ваши права
Ответить с цитированием