Замена двигателя на Civic HELP!

подскажите тогда
что лучше выбрать????
Есть 3 варианта
1. с es1 2001 г.в двиг полностью со всем навесным коса, мозги и подкапотный блок;
2. с ек3 1998 г.в двиг, комп, коса без подкапотного блока
оба с вариаторных движек
3. с хонды капа тоже d15b с компом косой и подкапотным блоком.(год не знаю)
С автомата!

Сообщение от Sergey131

А все это что?
двиг с косой с компом и подкапотным блоком предохранителей я беру, а ну и естественно электробензонасос!
мож еще что надо?

---------- Сообщение добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:07 ----------



Т.Е. можно только по механнике их совместить и все буде работать?
Или все таки какие еще переделки делать?

ну а разве это мало, ты забыл еще бак тоже менять, под торпедой косу подплетать или новую прокладывать1 проще купить двигатель с DUAL CARB контракт. D16 или D15 переделом минимум, а "драйва" столько же!

проще я не спорю, только его ждать от 3х недель!!!
и никакой гарантии что живой приедет!!!!
а еще самое главное он та 5-7 т.р стоит дороже чем инжектор со компом насосом баком, и подкапотным блоком!

Сообщение от Sergey131

подскажите тогда
что лучше выбрать????
Есть 3 варианта
1. с es1 2001 г.в двиг полностью со всем навесным коса, мозги и подкапотный блок;
2. с ек3 1998 г.в двиг, комп, коса без подкапотного блока
оба с вариаторных движек
3. с хонды капа тоже d15b с компом косой и подкапотным блоком.(год не знаю)
С автомата!

1 вариант не то, 2 вариант норма, но варик уже скорей всего убит да и зачем он нужен, лучше искать полноценный акпп или мкпп
на капе двс тоже с катушками на каждом цилиндре, т.е хрень! да и на капах не было акпп, там варик!

---------- Сообщение добавлено в 23:47 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:43 ----------

Сообщение от Sergey131

проще я не спорю, только его ждать от 3х недель!!!
и никакой гарантии что живой приедет!!!!
а еще самое главное он та 5-7 т.р стоит дороже чем инжектор со компом насосом баком, и подкапотным блоком!

лучше подождать чем потратить от полугода до года на установку и настройку впрыс. двс!!! ну а по надежности до 00 года блоки у 1,5 практически одинаковые, надежность чумовая! врядли он будет отжат с указанным пробегом до 100 тыщ!!! тут самое главное чтоб очумелые руки не лазили в карбы особенно в дуал карбы!

Сообщение от Dannnis

1 вариант не то, 2 вариант норма, но варик уже скорей всего убит да и зачем он нужен, лучше искать полноценный акпп или мкпп
на капе двс тоже с катушками на каждом цилиндре, т.е хрень! да и на капах не было акпп, там варик!

Т.е. не смотря на то, что на 2ом тоже вариатор стоит он подойти должен?
а акпп и у меня живая! я ее оставить хочу!
и еще по подкапотному блоку предохранителей?
нужен от от ek 3 или от моего подойдет?

Сообщение от Sergey131

Т.е. не смотря на то, что на 2ом тоже вариатор стоит он подойти должен?
а акпп и у меня живая! я ее оставить хочу!

вот к блоку до 00 года вполне возможно, косяк с приводами может быть))) понимаешь Хонда обновила двиги с 00 года, ну как и тойота и все остальные!

---------- Сообщение добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:51 ----------

предохранители смотреть нужно, если все силовые и обычные предохранители дублируются то зачем их менять

Сообщение от Dannnis

вот к блоку до 00 года вполне возможно, косяк с приводами может быть))) понимаешь Хонда обновила двиги с 00 года, ну как и тойота и все остальные!

---------- Сообщение добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:51 ----------

предохранители смотреть нужно, если все силовые и обычные предохранители дублируются то зачем их менять

коробу то я старую оставить хочу!

да я понял, должна подойти, мож только подушки переделаеш, хотя не факт! ну и привода если подойдут то считай тебе повезло)

А привода-то причём? если коробку оставит, то и привода старые останутся.

Сообщение от Dannnis

да я понял, должна подойти, мож только подушки переделаеш, хотя не факт! ну и привода если подойдут то считай тебе повезло)

не подушки точно подходят!!!
По посадочным местам он как влитой должен войти, даж патрубки от радиатора сильно переделывать не придеться...