Делай полный фотоотчёт по установке и сращиванию косы с полным описанием.
Делай полный фотоотчёт по установке и сращиванию косы с полным описанием.
да делай отчет может кто что поможет
Меня прибалтавают на новый двиг старый моновпрыск поставить с колектором , но я сопративляюсь!
)))
---------- Сообщение добавлено в 01:21 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:15 ----------
На данный момент по косе не подходит генератор со старого двигателя
у него в разъеме 3 соединения а на косе 4! проблема решается!
Двигатель д15в с вариаторного цивика 1997 г.в. ек3
Проблемы выходят с салонной косой не знаю как законектить старый автомат с новым компом или их запараллелить. мож кто знает слышал подскажите????
---------- Сообщение добавлено в 01:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:21 ----------
Кстати у меня освободился двиг д15в1991 г.в. Состояние скорее мертв чем жив, мож кому чего надо?
---------- Сообщение добавлено в 01:35 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:24 ----------
А кстати не подходит бак !
надо брать новый, там выемка есть но даже не заглушка стоит, а просто отлит так, так что резать я не решился.
Я подключал два компьютера, параллельно друг другу! тоесть один работал от питалого другово!в твоем случае я так понял что придеться оставить всю проводку в салоне как есть, подцепить к старому компу новый и вывести косу под капот к датчикам!Сообщение от Sergey131
по поводу бака не надо его трогать, можно замутить инжекторный насос от волги качает 3 бара ну и наверно регулятор топливный, хотя может и не надо! ну и подключить через релюху обычную, чтоб включался только когда зажигание включенно!
Да так и решили делать!
датчики все подцепили, а с компом не можем разобраться никак(
нет искры и не открываются форсунки стартер крутит!!!
мож знаешь в чем дело? голову с обеда ломали дойти не можем(((((
не сможешь проконсультировать как с компом поступать?
---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:04 ----------
Нет он дуалкарбовый!
да особо ничего и не хочу!
сопротивление форсунок есть? массу везде цепанули? трамблер правильно подцепили?
комп не отвечает ни за одну из этих проблем!
как подцепили параллельно?
трамлер это вообще темный лес!
там 7 проводов идет
4 на форсунки, а еще 3 я воопче хз куда!
на генераторе инжектора 4 выхода на карбе 3.можно подключить все.
поставь выносной насос прям в моторный отсек и ничего не надо резать.
По поводу Д15в он инжекторный?если да то что хочешь за него
распиновка ECU
Ваши права
Ответить с цитированием