Требуется совет по моей Хондюше

Бывают короткие фары и длинные(они же дорестайлинговые и рестайлинговые), а европейских или японских не бывает))
Длинные в европе ставились только на машины с мотором В16А. Ещё есть праворукие седаны которые вообще ни те ни те, у них совсем другие фары и стопы...
Если бы девушка выложила бы фото, было бы проще...
Насчёт мотора. если кушает масло по 2 литра на 1000 км, то менять на контрактный мотор из Владивостока, подойдёт версия с одним или двумя карбами без разницы. Если масло ест в пределах разумного то и так можно ездить...
А вообще мужика тебе надо, и непременно хондавода))

Сообщение от Balshoi

ездить...
А вообще мужика тебе надо, и непременно хондавода))

как тонко и точно подмечено однако))))

---------- Сообщение добавлено в 22:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:40 ----------

Balshoi, Фото выложу уже завтра по фарам
масло не кушает,а оно на землю капиет))) сначала думали что просто прокладку поддона поменять нужно...поменяли и потекло еще сильней...когда меняли выяснили...что сальники к/вала и р/вала надо менять,помпу,грм и рычаг-нятяжитель...ну и т.д.))

это тебе на сто сказали помпу менять, а какие симптомы у неё?
В принципе можно поменять помпу для профилактики.
Ремень ГРМ и ролик натяжной поменяй, какраз будет доступ к сальникам распредвала и коленвала, их тоже поменяй. В мотор не лезь раз масло не есть, не мешай ему работать. Ликви молю слей и залей хорошее масло вязкостью 5W-30, можно оригинального, можно не раскрученный бренд например Эльф или Тотал, его не подделывают.
Карбюраторщика толкового надо найти, должны быть полюбому.

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 22:52 ----------

масло лучше синтетику

по карбюраторам нет никого((((((((((((((((((((((( причем все поголовно признаются что не асы в них

сказали,что возможно,раз так капает масло,что и помпе хана...

уже посоветовали масло заменить...но почему-то 10w-30....заменю,как течь исправят
посоветовали именно Хондовское заливать

Сообщение от Пушистая

по карбюраторам нет никого((((((((((((((((((((((( причем все поголовно признаются что не асы в них

по карбам информация в сети была, даже с настройкой вроде...в картинках так что ищи.

Сообщение от Пушистая

уже посоветовали масло заменить...но почему-то 10w-30....заменю,как течь исправят
посоветовали именно Хондовское заливать

масло от хонды обязательно только для АКПП а именно atfz1, для двигателя любое хорошее масло естественно с промывкой предварительной двигателя от старого масла.

Сообщение от Пушистая

а можно еще вопрос?в радиатор заливаю тосол,или же антифриз лучше?
просто мне тут говорят что это две разные жидкости,хоть я вычитала,что тосол-тот же антифриз

лучше антифриз....
тосол для отеч. автопрома оставь
Сюда, чтоб не заморачиваться писаниной тыц

можно и 10w-30, 20 лет назад именно такое масло лили в Цивики на конвейере, тогда ещё не было синтетики.

понятно,учтемс

---------- Сообщение добавлено в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:22 ----------

спасибо

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:22 ----------

а можно еще вопрос?в радиатор заливаю тосол,или же антифриз лучше?

---------- Сообщение добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:28 ----------

просто мне тут говорят что это две разные жидкости,хоть я вычитала,что тосол-тот же антифриз

Balshoi,
фото фар в этой теме http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=96225

---------- Сообщение добавлено в 01:12 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 01:07 ----------

Yappo,
ок спасибо,а масло в АКПП atfz1 - это и есть название или опечатался?

по поводу промывки,советуют не промывать,мол промоет все лишнее...в замешательстве

Фото экскурс в мою Хондюшу


наклейка под капотом,переведите плиз


правый порог гнилой,а внутри него строительная пена,



левый замят,человек куда-то наехал



Двигатель справа и слева)))




Капает масло...

Сообщение от Пушистая

Фото экскурс в мою Хондюшу


наклейка под капотом,переведите плиз


правый порог гнилой,а внутри него строительная пена,



левый замят,человек куда-то наехал



Двигатель справа и слева)))




Капает масло...

девушка даже двигатель фотает, художественно))))

тосол-это и есть антифриз (синий или зеленый)
как уже говорилось тут, загоняеш:
1. померить компрессию, если в норме то кольца скорей всего живы
2. замена маслосъемных колпачков
3. замена ремня ГРМ, помпы, ролика, сальников р\в, передний сальник к\в
4. замена прокладки поддона на ОРИГИНАЛ, дубль не ''рулит''
5. найти нормальный сервис, где снимут акпп и поменяют задний сальник коленвала и при этом еще все верно соберут!
6. замена жижи в акпп на декстрон 3 или можно ATF Z1 впринципе разницы нету, но только частичным методом замены-без промывок, сколько слилось столько залилось!
7. в мотор 10w30,5w30 , можно впринципе и 10w40,5w40 в мануале в скобках прописанны данные цифры


Ну или поменять сразу двигатель на контракт.)

---------- Сообщение добавлено в 07:43 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 07:40 ----------

да и кстати,седан у тебя на ''своей волне''
у него своя оптика, такую только на такие седаны ставили)