сейчас даже на порше макферсон спереди стоит. че вы к много рычажке пристали. Кстати то что сивик идет ближе в сторону комфорта это хорошо т.к. больше спрос. для любителей жесткой подвески проще выпускать что ни будь типа упрощенного type-r с обычным двиглом но с другой упругой подвеской