ну раз двойное сцепление....
ну раз двойное сцепление....
Мотор с непосредственным впрыском, коробка с двойным сцеплением в общем не о чем.
Да все прально, 9ка это уже другая планета.. тут нет смысла говорить о технической частиСообщение от xpm
Да и про дизайн тоже
Вообще лучше не говорить об этом
Печально, как кое то техническое топтание на месте. По надеге думаю они примерно одинаковые, так как раньше хонда ставила нормальные комплектующие, та же рейка, стойки, пружины ходили по 10 лет, потому что изготовлены были японской SHOWA, сейчас непонятно что там стоит, хоть суппорта Nissin остались.
Друг на 8 баяне ездит, на мехе, специально купил погонять так как автомат тупой, если говорит 9 будет с таким автоматом, то следующий авто точно не будет Хонда.
так пусть сколько угодно топчется на месте, при сохранении той надежности связки двигла и коробки....
Нет,еще одного АвтоТаза нам не надо!)
Ни чего общего с АвтоТазом нет!!! Ты на тест-драйв сходи....
А представляете, что про 8-ки думают владельцы 5-7 BMW))))
Как нет?Основным критерием в выборе между Аутобьянки и Фиат 124,была его относительная простота и надежность конструкции,которую не меняли по сути 42 года,под видом надежности и простоты,а так как:
---------- Сообщение добавлено 22.04.2012 в 10:49 ----------
То получается АвтоТаз.
PS А на Тест-Драйв схожу обязательно,как время будет.Хотя его я уже весь облазил.
они про них не думают...
Я так и не понял с 9 сивиком. Динамика и расход остались прежними?
Ваши права
