вы хотите об этом поговорить? или к чему это?Сообщение от alf555
вы хотите об этом поговорить? или к чему это?
ну так и дешевле они прилично были всегда... тем более не все что катается в топе и с 1,8.... давай уж будем объективны...
---------- Сообщение добавлено 18.08.2012 в 00:23 ----------
простите великодушно... но лично мои сообщения были написаны после его потока грязи.... да и под устали все уже от не аргументированного критиканства... пример привел, ссылку лень искать, на вопрос а какой авто нравится нет реакции...
кстати да, частенько с далека, особенно ночью принимаю сзади круз за сивик.. 8-е поколение таки внесло сильное оживление в автомобильный дизайн и то там то сям просматриваются черты сивиковские. 9-му такое не грозит. он вообще никакой.
тогда в 2005 у них хватило яиц концепт запустить в серию. сейчас всё уныло и скучно, плюс не технологично.
---------- Сообщение добавлено 17.08.2012 в 23:25 ----------
круз даже 1.8 ехал так себе, довольно печально ехал, если уж про круз. но он и дешевле был.
---------- Сообщение добавлено 17.08.2012 в 23:27 ----------
можно пару?. мне правда интересно. надоело читать обзоры где все плюются от сивиков...и понимать что они правы.
---------- Сообщение добавлено 17.08.2012 в 23:35 ----------
если честно не знаю пока. я себя почти уговорил на новый хетч. зашёл вот ещё раз глянуть. и понял что хонду я не куплю в таком исполнении. и стало очень как то обидно. ещё есть месяцев 8.. что то выберу. но это явно будет не хонда. и уж 10000000% не седан сивик.
Последний раз редактировалось alf555; 18.08.2012 в 00:30.
прощаю
Сивик 4D 2006 - достойная машина за свои деньги на то время.
Сивик 4D 2012 - практически клон сивика 4D 2006, двигатель старый, коробка старая, внутри салона неахти.
Снаружи тоже спорный, но это кому что нравится.
А теперь объясните, что же хорошего такого в новом сивике, чтобы говорить о каком-то прогрессе хонды на его счет? Какие еще нужны аргументации, чтобы подтвердить - хонда сделала шаг назад в этот раз с сивиком...ну нет в нем НИЧЕГО НОВОГО, кроме уродского салона и спорного внешнего дизайна....
Тот же 2006 сивик, только изуродовали, вот мы, владельцы 8-к и негодуем на форуме сивик-клаб в ветке про 9-й сивик - а зачем подпортили нормальную машину то???
тут хоть один сказал о прогрессе? по моему подфорум девятки чуть менее чем весь состоит из нападок восмофилов на девятоводов
дык потому что из ветки про 8-го утащили все темы про 9-й сивик сюда, в отдельную ветку. а многие ведь присматривались к новому поколению и планировали обновиться, расчитывая что 9-ка будет шагом в перед. и очень обидно видеть как налажала хонда.
ну о прорыве ни один из владельцев 9-ки не писал... если абстрагироваться от дизайна, то хонда не изувечила двиг+АКПП при переходе на норму ЕВРО5, сделала подвеску более комфортной (хотя кому что нравится), улучшила тормоза, прибавились фитчи в комплектациях.... лично я в первую очередь при выборе сивик сравнивал с маздой 3, которая ваще не балует копмплектациями, если говорить о движке в 2 литра... ее внешность кстати тоже спорная по отношению к предыдущей модели... но в бюджете 900+- т.р. выбора ваще нет((((
подвеску сделала мягче шумку тише относительно чего? Относительно 8. сейчас любой кореец/немец/француз один фиг и тише и мягче девятки. дурацкая внешность и салон не стоят этих улучшений. был бы разговор если шумку сделали лучшую в классе а плавность хода на уровне цешки. То да были бы аргументы. А так смысл то что они улучшили. один фиг машина осталась одной из самых шумных. Шумнее только лансер. Мазда трешка и то тише. Да и рулится лучше. В чем кайф сидеть в ужасно оформленном салоне с якобы улучшенной шумкой если даже соседний по потоку предыдущий опель астра тише и мягче. Получилось не до машина управляемость ухудшили (руль растянули) но ни шумку не плавность до европейцев так и не дотянули
Moscow never sleeps
а откуда такие данные? ты ездил на 9-ке и на всех перечисленных тобой авто???
случилось чудо. сегодня днём появилась возможность прокатиться около 50км на 9-м сивке седане.... это было как прозрение. она реально едет лучше 8-го поколения. тяга ровная и уверенная во всём диапазоне оборотов. подвеску настроили комфортней, при этом нет тех кренов как были у 8-го. все неровности дороги скрадывает, и при этом рулится точно. дизайн внутри который раньше показался шагом назад, в реальной жизни при реальном использовании оказался очень удобным и эргономичным. сидухи мегаудобные, спина не устала, более того, когда садился спина болела, потому что пересел из своего старого сивки, а проехав 50км в 9-м спина исцелилась. был очень неправ. жду не дождусь когда прийдёт время продавать ту сивку что сейчас, хочу купить седан 9-го поколения, спать не буду теперь.
Ваши права
Ответить с цитированием