Ошибаешься, в Японии европейский вариант. И там 2 литра двиг есть.
http://vladivostok.drom.ru/honda/civic/8350169.html
Ошибаешься, в Японии европейский вариант. И там 2 литра двиг есть.
http://vladivostok.drom.ru/honda/civic/8350169.html
короче спор дошел до того, что 8 - корыто))) это сказал владелец 9-ки, который купил 8-ку, слегка измененную, причем весьма спорно)) ну флаг в руки, что тут еще))
Ну и, конечно, пыль в глазах ппц как мешает жить уже)))
alf555, кстати +1. Тоже считаю, что у хетча шанс есть. МОей жене, например, понравился, говорит, что хотела бы такой. Но правда ей и 5дэ восьмой не меньше стал нравится. А вот знакомых, кто оценил 4дэ новый или камрюху новую (просто для сравнения) нет)))
Вообще у меня может стереотип, но я считаю, что если уж и должен выходить новый кузов у удачной машины, то он должен становиться таким, что старый при сравнении должен был казаться устаревшим на век)) У цивика такого нет. Правда в последнее время только корейцы могут этим похвастаться, да и немцы, которые выбрали свой дизайн и удачно меняют детали
Последний раз редактировалось Cesk; 22.08.2012 в 15:37.
Будем надеяться, что девятка так и останется эксклюзивом для избранных на наших дорогах )))
блин, а реально почти никто не ждал ведь какого-то взрыва от нового цивика. Достаточно было устранить несколько маленьких косяЧков, поставить несколько новых движков на выбор, добавить кожу, немного ниШтяков и чуть-чуть пройтись по экстерьеру и интерьеру. Но чуть-чуть. Тогда не было бы этого срача. А машинку бы заказывали почаще.
а за мой оцененый в 480 просили 50, а за новый оцененый в 850 просили тоже 50, со скидкой и небольшой франшизой вышло 40