ты бы еще привел в пример столкновение с грузовиком)))) я как то видел как волга 21 в повороте камаз с прицепом груженый на бок положила....Сообщение от evil_pinguin
ты бы еще привел в пример столкновение с грузовиком)))) я как то видел как волга 21 в повороте камаз с прицепом груженый на бок положила....
У меня приятель на скорости 40 км/ч на сивике въехал в киа,у киа несколько царапин, у приятельского сивика полморды нет.
Мне в задний бампер въехал солярис на скорости максимум 5 км/ч,у соляриса стерся лак, у беляша слетел с крепления задний бампер плюс вмятина на нем плюс содрана краска (бампер под замену).
Но зато мой Беляшик был самый красивый и пофиг мне было на его тонкий металл,маленький дорожный просвет и трудность в холода.Это машина,которую выбирала сердцем
любая авария форс-мажор и ни когда не угадаешь и не спрогнозируешь повреждения... самое главное, что бы люди не пострадали....У меня приятель на скорости 40 км/ч на сивике въехал в киа,у киа несколько царапин, у приятельского сивика полморды нет.
Мне в задний бампер въехал солярис на скорости максимум 5 км/ч,у соляриса стерся лак, у беляша слетел с крепления задний бампер плюс вмятина на нем плюс содрана краска (бампер под замену).
Но зато мой Беляшик был самый красивый и пофиг мне было на его тонкий металл,маленький дорожный просвет и трудность в холода.Это машина,которую выбирала сердцем
svar.tech,
Я какбэ к тому,какой металл на сивике,по последнему пункту согласна,но это не те скорости были,чтобы кто-то пострадал
Да ладно)А мы то не знаем)бампер прогнулся,замял заднию панель и выгнулся(Крепения целы),слегка треснув.Скорость была 20км.ч.У тойоты только ГРЗ и рамка погнулись.
да и хрен с ним... не ходить же мне по салонам и при выборе металл щупать или отзывы о повреждениях при ДТП искать...))))
К местам точки подносит сам человек,на компе только показано куда и сколько.Точность у человека,хуже чем у робота.Спорить с этим бессмысленно.Пример первые фокусы,кузова которых сваривались в ручную.Зазоры на машинах сошедших с конвейера были неравномерные.
не интересная тема для обсуждения, во-первых по тому, что я не видел данного процесса, во-вторых, если на предприятии отсутствует достойная система контроля качества, то и наличие роботов ситуацию не спасет.... кстати, если две детали должным образом прижаты друг к другу, то абсолютно по фиг кто и как произведет точечную сварку!!! я надеюсь понятен процесс как она происходит?)
Я то знаю как он происходит)Причем тут система качества и роботы?Кузов будет укладываться в предельный допуск,но по сравнению с тем же кузовом который робот сваривал будет видно,какой из них лучше)))Пример про фокусы уже был,некому это не мешало их продавать.
и вывод то из этого всего какой?
Ваши права
Ответить с цитированием