Про защиту двигателя

Сообщение от honda35

ставьте оригинальную защиту и на ТО снимать не придется, все отверстия там есть

ставьте стальную, а не алюминий и не чего прогибаться не будет и шаркать по двигателю.

у меня стоит и не парюсь

был бы кроссовер все ровно поставил бы защиту и стальную,

она же ставиться не чтобы биться можно было ей, а на неудачный случай.

на стройке каску одевают тоже чтобы не головой о стены биться, а что если что неудачно сделаешь чтобы голову не проломить.

техника безопасности

а если ты на стройке не бываешь то каска тебе не к чему

то есть если ты за приделы мегаполиса не выезжаешь или ездишь только по автобанам то защита не к чему!!!!


а если ты ездишь на дачу, по пересеченной местности, по разбитым дворам, и по глубочайшей зимней колее в этих же дворах, и на пикник и др. то я бы все дно заделал бы сталью

и еще если ты супер профи и всегда в себе уверен что ямочки объедешь и ЖЕНЕ машину не даешь, то тебе тоже не нужна защита))))

Напиши номер этой защиты, пожалуйста.

Без защиты нельзя, правильно говорили выше, если хоть раз поможет, то уже окупилась.
Мой случай прошлым летом:
лечу рано утром, как обычно, по кольцевой 180-190 по левой полосе, впереди бэха Х6, дистанция метров 50 и тут эта бэха пропускает между колёс кусок железяки, видимо от какого-то грузовика отвалилась. Тормозить бесполезно, пошёл на таран. Удар был такой, что вроде даже подпыгнул - я думал писец пришёл. Остановился, залез под машину - всё чисто, только царапина на защите и пластике под всем днищем. Подумал: всё-таки хорошо придумали, что ничего не торчит, ни трубки, ни глушители, всё закрыто, иначе оборвало бы на хрен...

Сообщение от SVBORODA

Без защиты нельзя, правильно говорили выше, если хоть раз поможет, то уже окупилась.
Мой случай прошлым летом:
лечу рано утром, как обычно, по кольцевой 180-190 по левой полосе, впереди бэха Х6, дистанция метров 50 и тут эта бэха пропускает между колёс кусок железяки, видимо от какого-то грузовика отвалилась. Тормозить бесполезно, пошёл на таран. Удар был такой, что вроде даже подпыгнул - я думал писец пришёл. Остановился, залез под машину - всё чисто, только царапина на защите и пластике под всем днищем. Подумал: всё-таки хорошо придумали, что ничего не торчит, ни трубки, ни глушители, всё закрыто, иначе оборвало бы на хрен...

повезло , защита имхо нужна

Напишите номер хоть какой-нибудь защиты, пожалуйста))))!!!!!!!!!!!!!!

Стоит родная защита. Ставили в салоне. Фактически, это самая низкая часть авто. Если чем задеваю, то ей. Есть желание посмотреть днище без нее: может повыше будет.
На ТО ее пришлось снимать/ставить за отдельные деньги.
Номер оной не знаю

Интересно защита подходит на седан и 5Д или разная для каждого авто

А вот я защиту не ставлю. Принципиально. Причём уже на 5д (5д8 и 5д9) - 7 лет - всё ОК, ниччо ни разу. (3 раза через левое плечо... - или через правое нуня? тогда через правое)

Ипоны в какой-то мере решили проблему защиты ДВС на 5д технологически - 2 выступающие поперечные балки, между которыми сидит "утопленный" ДВС.
При малой скорости и высоком препятствии - всё приходится на бампер+1 балка.
При высокой скорости препятствие пролетает по двум этим балкам и пластику скользит.
А в глубокую колею не нужно лезть - 5д не трактор и не УАЗик. Также как и сервант и кросстур... кстати

Впрочем тема про защиту, пардон.

Подскажите же номер защиты!!!

bjmax,
ALF.09.25 st в экзисте забей

Сообщение от bellen2

Интересно защита подходит на седан и 5Д или разная для каждого авто

Разные они..