резина выше на 5мм, клиренс на 1см.
смысл - в два раза по цене дешевле есть вариант
хмм.. по калькулятору на 1см ..
выходит 60 выше 55 на 1см, при одинаковой ширине и радиусе .
p.s. акция какая-то
снял родные диски, на них написано 50 .. вылет.
поставил диски от аккорда, на них тоже 50
205/60/16 - норм, ниче не задевает, даж мелкими кажутся.
завтра фотки выложу
в ФК моторс 32к -аккорд диски Tempo R16 + Hakka R 205/60/16
p.s. причем Hakka - made in Finland, а у нас только russia продается.
Всем добры день, кто-нибудь знает про такую резину Yokohama Ice Guard IG35 205/55 R16 94T
http://www.gamma-shin.ru/tyres/Yokoh...NTI4OTI3MjI1Ow
на этой неделе читал несколько статей в журналах тест зимней шипованной\нешипованной резины. тройка лидеров везде практически одна и таже, разница лишь в том кто какую резину поставил на первое место. лидеры nokian hakka 7, michelin x-ice north 2 и Continental contiICEcontact.
4-5 места делили gislaved NF5 и yoko IG35.
никогда не покупал нокиан в виду неадекватности цен на шиповку, в то время когда она стояла на одной ступени с другими производителями. до этого в 2006 году сделал выбор в пользу Gislaved NF 5 и в 2010 году в пользу Michelin x-ice north 2. вчера купили на цивик Continental, посмотрим как себя покажет.
у меня на предыдущей машине стояла Gyslaved NF5, не нравилась, шлифовала в гору, гребла слабо очень, у знакомого на королле стояла хакка 5ка, там она намного эффективнее ехала. Continental дорогая тоже кстати, есть ли ее смысл брать или хакку, если рассматривать данный ценовой сеггмент?
Последний раз редактировалось Miroslav; 21.10.2012 в 20:23.