Спасибо. Завтра попробую.
добрался до фоток наконец-то, впервые делаю фотоотчет, так что не обессудьте...
и так, снятие i-mid с 5D 9-го поколения:
1)первым делом, снимаем панельку с кнопками есп и др чтоб не мешалась
2)снимаем глухую панель (фото)
3)в нижней части приборки открутить два самореза справа и слева, далее отщелкиваем все клипсы по очереди чтобы освободить следующую деталь, снимать полностью приборку не надо она не мешает
4)удаляем большую горизонтальную панель, вытягивая клипсы в направлении параллельном лобовому стеклу.
5)все на фото
6) самая для меня долгая процедура, здесь быть предельно аккуратными ибо косяки сборки-расборки будут мозолить глаза, поддел слегка при помощи линейки, тянул за пластиковые выступы снизу.
все i-mid у нас в руках и можно лепить к нему камеру.
должны подойти контакты от разьема питания флопи-дисковода, по краней мере они надежно фиксируются в разьеме i-mid'а, правда слека торчат сзади.
а провода я пока не проложил, времени нет, так и езжу разобранный
Вот нашел на одном форуме более наглядный вариант схемы подключения камеры. Только здесь почему-то 4 и 18 пины не соединены.
18й пин-это масса, а на 4й нужно подать массу, что бы аймид понял, что камера включилась, можно конечно штатную камеру взять, она сама на 4ю ножку минус подаст
По поводу контактов- не уверен, но по моему, под панелью полно неиспользуемых разъемов с контактами, поищите подходящий, если уж так колхозить не охота, я провода вставил, до сих пор проблем нет
Схема реально рабочая, спасибо огромное кто ее нарисовал)))