Видео на i-MID

У меня по началу тоже появлялись эти значки,типо парктроник установлен и срабатывает.щас вроде нету или не обрашаю внимания

Paul74s,
а сколько проводов в тюльпане? 3 или 4? от 4 до 18 пина нужно протягивать провод (реверс)?

Сообщение от Miroslav

Paul74s,
а сколько проводов в тюльпане? 3 или 4? от 4 до 18 пина нужно протягивать провод (реверс)?

В тюльпане 2 провода: центр - сигнал, ободок - масса или общий провод.
Воткни тюльпан в ТВ, подай + 12В на камеру (только не перепутай полярность, а то я сомневаюсь что там есть защита, выгорит махом) и смотри, а прочие проводки нужно разбираться с ними или читай инструкцию к камере, если она есть и там написано.
Провода торчащие из тюльпана - это у каждой камеры свое (в моей это один провод +12В, который от заднего фонаря, в некоторых камерах - вкл/выкл зеркалирования и(или) вкл/выкл разметки, и т.п.).
4 и 18 пин нужно замкнуть около i-mida и подключить к наружному контакту тюльпана. Реверс (то что от фонаря заднего хода) подключается на 14 пин, на 19 пин подается видеосигнал от камеры.
Miroslav смотри личку.

А я себе вот такую поставил http://www.ebay.com/itm/Sony-CCD-Hon...item3f1e264093
НЕ знаю почему пишут что она на аккорд, может одинаковые ....

Я на 5D поставил вот такую:http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll...ht_9338wt_1002
Вот как она выглядит в интерьере :-)

Поначалу, правда, заказал от 4D, как из поста выше на шатное место. Но в 4Д
фонарь подсветки крепится горизонтально, а в 5д вертикально. Поэтому пришлось разбирать и переворачивать саму камеру внутри корпуса на 90г. Но все равно пришлось отказаться от этой камеры, т.к. обзор перекрывается самим кузовом, ввиду глубокой посадки самого плафона и камеры соответственно. Да и диодная подсветка номера очень слабая.

В магнитогорске есть такой кулибин,мне за 2 часа все сделал,и все прекрасно работает

Очень наглядная схема подключения, ну на мой взгляд...
Да, 168 bulb socket - это подсветка номера.

народ, продаю камеру
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=147758

Так вроде чтобы "врезаться" в провода уже придумали "скотч-локи" - такие штучки, кторые надеваются на соединяемые провода и прокусывают их при обжатии. Наджабливать изоляцию и паять (чего в автопроводке делать вроде не рекомендуют) не нужно.

Сообщение от Grigor

Так вроде чтобы "врезаться" в провода уже придумали "скотч-локи" - такие штучки, кторые надеваются на соединяемые провода и прокусывают их при обжатии. Наджабливать изоляцию и паять (чего в автопроводке делать вроде не рекомендуют) не нужно.

для сигнального пойдет, но вот хоть мало-мальскую нагрузку пускать через эту шляпу не стоит