Civic 9 vs....... параллельные старты

Сообщение от Viktor1901

"Сивка" радует, сбитый автомобиль, едет как бритва, но как известно аппетит приходит во время еды, и движка иногда не хватает, а так зачет!

да так всегда было и будет... пересел со 100 на 140лс со временем будет казаться мало, потом сядешь на 200+ и история повторится....

а заезд то состоялся уже или нет? сивка слила и потому автор скромно молчит?

сивка хорошо сбалансированный автомобиль комфорт-управляемость-мощность-экономичность. ну не спорт-кар никак)

Сообщение от Dimacccp

Это, по-моему первый тест, где хвалят Цивик.

ага, наконец хонда соизволила хоть чуточку бабла вбросить в рекламу сивого

Цитата из теста:"...Мало того, в разгоне до 100 км/ч Honda в соответствии с документацией проигрывает Kia почти полторы секунды! Но уверяю — если не стартовать вместе с одного светофора, вы этого не заметите..."

Сообщение от Dimacccp

Цитата из теста:"...Мало того, в разгоне до 100 км/ч Honda в соответствии с документацией проигрывает Kia почти полторы секунды! Но уверяю — если не стартовать вместе с одного светофора, вы этого не заметите..."

ественно не заметите, потому что по документации разгон почти одинаков. а 1,5 сек ...вобщем уже писал про это.
как они обзоры пишут, куда смотрят, хз

Про обгоны верю, мощности цивику для этого хватает. Как кстати на 200 себя 9 чувствует? На 8 после 180 уже как то не особо уютно. После 200 страшновато становится, видимо начинает сказываться малый вес.

Сообщение от Skyden

Про обгоны верю, мощности цивику для этого хватает. Как кстати на 200 себя 9 чувствует? На 8 после 180 уже как то не особо уютно. После 200 страшновато становится, видимо начинает сказываться малый вес.

Я на любой машине передвигаясь по нашим дорогам после 150км/ч чувствую себя неуютно=) Когда ехал из Праги в Уфу разогнал на европейском автобане до 210км/ч. Дорогу держит отлично, но руль показался излишне легким для такой скорости и остроты.

Сообщение от Evguene

Я на любой машине передвигаясь по нашим дорогам после 150км/ч чувствую себя неуютно=) Когда ехал из Праги в Уфу разогнал на европейском автобане до 210км/ч. Дорогу держит отлично, но руль показался излишне легким для такой скорости и остроты.

Там какая-то переменная рулимость руля, в зависимости от скорости, электрический усилитель же.

Сообщение от Grigor

Там какая-то переменная рулимость руля, в зависимости от скорости, электрический усилитель же.

Все верно чем выше скорость - тем тяжелее руль. Но тут руль показался излишне легким, чувствительным, что, на мой взгляд, не есть хорошо.