Я так понимаю, что основные, ругающие 8ку, до 9ки ездили не на хондах.
Оно и понятно, что 9ка будет космосом после другого авто производителя.
Я так понимаю, что основные, ругающие 8ку, до 9ки ездили не на хондах.
Оно и понятно, что 9ка будет космосом после другого авто производителя.
интересное заявление, т.е. если покупаешь первую хонду, то 9-ка отличное авто, если пересаживаешься с 8-ки то отстой?Сообщение от Ruschan.trg
Они еще сами не решили.
может в 8-ке салон чем-то пропитан, что они соскочить не могут?)))
Не. Это все обиженные, которые мечтали о хонде, но дизайн 8-го поколения не позволял им ее приобрести. По этому они страдали и пережидали период неудач хонды на совершенно других автомобилях. На приорах, логанах, фокусах.
И вот наконец то Хонда 9-ым цивиком совершила феноменальный рывок в будущее.
Час Х, минута славы.
За долгие 6 лет непрерывной работы на цивиком нового поколения были коренным образом переработаны, настроены и улучшены цифровые маркировки двигателя и коробки передач.
Более точное исследование характеристик двигателя выявило дополнительные 2 лошадиные силы, что произвело фурор среди специалистов двигателястроения.
Так же были переработаны материалы отделки салона. 6 лет не прошли даром. Следствием проделанной титанической работы над интерьером автомобиля стало нахождение места еще под один разноцветный мониторчик. Обивка сидений из переработанного полиэтилена воплотила в себе идею зеленого производства, когда ни одно говно, подлежащее утилизации, не минует судьбы быть использованным в отделке нового цивика.
Так раздражающий ручник 8-го цивика, упирающийся некоторым в ногу, был заменен на изящный дрын, который теперь может упираться разве что только в голову, но никак не в ногу. Отвратительные "соски" климат контроля безжалостно заменены на прекрасные тыкалки.
В общем бесконечно долго можно описывать те кардинальные изменения технического и эстетического характера которым подвергся цивик, чтоб стать эталонным автомобилем с-класса, тем самым маяком и на который ведущие автомобильные фирмы будут ориентироваться ближайшие 50 лет....Но блядь случился рестайл...
это ж надо было стока буков наколотить)))) а тебе рестайл нравится? может все-таки 9-ка рестайлинговая, а не "мерива" от МБ?
Ну с таким зрением я не удивлен что твой выбор пал на цивик 9-го колена )))"мерива" от МБ?
слыш, буквоед, я про размерность и тип кузова))))
Не понятно отчего вокруг обновлённого Сивика вдруг разгорелся такой ажиотаж. Если посмотреть историю выпуска Сивиков то становится очевидным, что большиство поколений выпускались по 4 года. Причём, достаточно часто, в течении этого срока внешний вид обновлялся 2-3 раза т.е. практически каждый год. Со времени начала продаж Сивиков в США прошло полтора года и естественно уже пора обновлять внешний вид, чтобы Сивик 2013 года можно было как-то отличить на улице от Сивика 2012.
жалко владельцев кто купил 9ку
как написала хонда после выхода рестайла старый брать не будут, думаю и на вторичке он утонет.
Американское подразделение Honda Motor разослало всем дилерским центрам письмо, в котором просит срочно продать все имеющиеся на складах модели Civic. Причина распродажи проста — 29 ноября компания представит «экстренное обновление» автомобиля, после которого продать «старый цивик» будет очень сложно.
Ваши права
Ответить с цитированием