Обновлённая Honda CIVIC 4d 2013

Сообщение от SJcc

Пример того, что для отрасли - это характерно.

один пример, это исключение а не правило

Сообщение от SJcc

Это как напоминание, что рестайлинг у 8ки тоже был, вы ведь это забыли?
http://www.procivic.ru/civic-8/honda...estyling-2009/
"С некоторых пор для Honda Civic рестайлинг в середине жизненного цикла модели стал закономерностью. У шестого поколения рестайлинг произошел в 1999 году, у седьмого в 2004-ом. Honda Civic восьмого поколения подвергся рестайлингу в 2009-ом, совсем недавно."
Вы ведь так любите свою восьмерку, а производитель признал, что выпускал до 2009го "отстойное фуфло, которое в срочном порядке сейчас пытаются исправить рестайлингом"

ГДЕ он это признал ?????

Слушайте, ну хватит уже эту ПУРГУ нести ! Неужели не понятно, что если вы все вместе еще 200 страниц будете доказывать, что люди на самом деле ходят не на ногах, а на ушах - в РЕАЛЬНОМ мире все равно ничего не изменится ! Все уже, "БОБИК - СДОХ" ! Смиритесь уже наконец с этим фактом, иначе доведете себя до состояния, когда потребуется квалифицированная медицинская помощь )))))))

Сообщение от olegbf

ГДЕ он это признал ?????

Это вопрос не мне, а вот ему:

Сообщение от Sea Wolf

если фактически уже сам производитель признал, что выпустили отстойное фуфло, которое в срочном порядке сейчас пытаются исправить рестайлингом.

Вообще - то, это было про 9 - ку, и обсуждаемый факт уже признали все, кроме "профсоюза 4,5 девяточников России" )))))))

Сообщение от olegbf

Неужели не понятно, что если вы все вместе еще 200 страниц будете доказывать, что люди на самом деле ходят не на ногах, а на ушах - в РЕАЛЬНОМ мире все равно ничего не изменится

Лично я пытаюсь вам фактами и планомерно показать, что:
1) не стоит ругать девятку, она отличная комфортная машина.
2) ругая девятку - вы плюёте на мнение тех, кто её приобрел.
3) восьмерка ничуть не лучше девятки ни технически ни внешне.
4) рестайлинг девятки спустя 2 года продаж в США - только для подогрева спроса, а со спросом там всё в порядке.
5) рестайлинговая девятка вам понравится не больше чем дорестайлинговая, т.к. изменений по-минимуму.
6) действительно, не стоит больше разводить писанину, никому она не нужна.

SJcc, без обид но право слово смешно Вас читать. Вы лучше эти пункты в представительство хонды скиньте, может и убедите их в отличии от нас, что 9-ка отличная машина и зря они рестайлинг затеяли .

Сообщение от Sea Wolf

Вы лучше эти пункты в представительство хонды скиньте, может и убедите их в отличии от нас, что 9-ка отличная машина и зря они рестайлинг затеяли .

Прям политика двойных стандартов, то что восьмерку рестайлили - это нормально, а девятку - не нормально.
Почему тогда вы не говорите так: восьмерка до 2009го года - убожество, а после - красавица?

Сообщение от SJcc

Лично я пытаюсь вам фактами и планомерно показать, что:
1) не стоит ругать девятку, она отличная комфортная машина.
2) ругая девятку - вы плюёте на мнение тех, кто её приобрел.
3) восьмерка ничуть не лучше девятки ни технически ни внешне.
4) рестайлинг девятки спустя 2 года продаж в США - только для подогрева спроса, а со спросом там всё в порядке.
5) рестайлинговая девятка вам понравится не больше чем дорестайлинговая, т.к. изменений по-минимуму.
6) действительно, не стоит больше разводить писанину, никому она не нужна.

1. Хонда Сивик НИКОГДА не была "отличной комфортной машиной". Хонда Сивик всегда была автомобилем с великолепной управляемостью, хорошей динамикой и неповторимой "харизмой", чем и прославила свой концерн.
2. Я не плюю на него, я выражаю свое категорическое несогласие с ним ))
3. Восьмерка в очередной раз возвела Хонду на пьедестал, 9 - ка заставила от нее отвернуться многих, даже самых рьяных фанатов.
4. ..........Исходя из данной логики, спустя сколько же лет был произведен рестайлинг 8 - ки ? ))
5. Поживем - увидим. К тому же, судя по - всему, "незначительные" для поклонников нынешней 9 - ки изменения, могут оказаться "грандиозными" для всех остальных.
6. Не нужна - не стоит разводить

---------- Сообщение добавлено 24.11.2012 в 15:47 ----------

Сообщение от SJcc

Прям политика двойных стандартов, то что восьмерку рестайлили - это нормально, а девятку - не нормально.

О Боже ! Ребята, вы правда не понимаете о чем речь или все - таки прикидываетесь ?

Сообщение от olegbf

О Боже ! Ребята, вы правда не понимаете о чем речь или все - таки прикидываетесь ?

Вот что пишут те, кто пересел с восьмерки на девятку:
"Отличия есть координальные.
1. Подвеска стала непробиваемой, даже при попадании в огромные ямы, не чувствуется дребезжания кузова и нет ощущения, что отвалится колесо, как было в 8ом.
2. Тормоза стали значительно лучше. Мне есть чем сравнить, поверьте… При активной езде по области, реский разгон, затем резкое торможение, опять разгон и т.д. на 8ом штатные тормоза перегревались и становились ватными, как в классических моделях жигулей(((((( В этом такого нет, по ходу поменяли диски или сделали лучше вентиляцию…
3. Богаче стала комплектация(...).
4. Изначально руль показался очень вялым и неинформативным, не понравилось то, что он стал крутиться вообще одним мязинцем ( реально как пушинка), а потом привык, рулится восхитительно.
5. Шумка стала качественнее, не на много, но стало тише в салоне, по крайней мере при 120 можно не повышать голос на собеседника)))))
В ИТОГЕ, я ни капли не пожалел о том, что я поменял 8ую старушку на 9ю судентку)))))
Вообще обе машины просто супер. Я поэтому и купил сивку 9го поколения, что от 8го был в восторге. Ожидал, что девятка будет ещё лучше и не ошибся)))))"

Хонда всегда выпускала новое поколение машин примерно раз в 4 года. А примерно через 2 года после начала выпуска всегда делался рестайл. Так-что ничего нового или необычного сейчас не происходит. Некоторое исключение по срокам выпуска было сделано с 8-м поколением. Но, наверняка, это было связано не столько со сверхпопулярностью этой модели, сколько с мировым экономическим кризисом. Видимо, за первые 4 года производства оснастка на автозаводах для производства этой модели ещё недостаточно износилась для её замены.