По крайней мере мой седан комфортнее, тише, быстрее. Возможность доработок в десятки раз больше и дешевле. Так еще и выглядит как ПОЛНОЦЕННЫЙ автомобиль.Сообщение от alf555
что на него не цепляй, как был 9-м седаном, так увы и остался..
А восьмой седан на сегодня выглядит откровенно примитивно, изжил он себя, девятке он сейчас точно не ровня что турку, что америкосу.
Только вчера читал что инсигния на 300к подорожала, ниссаны на 3-5%, остальные тоже подтянутся
Andruxxxa,
ты подожди пару месяцев и все с ценами прояснится, если пересчитать мою машину по новому курсу (брал за 850) то сейчас она должна стоить 1400, так что 999 это начало, скоро за это бабло только рио можно будет взять.
КСТАТИ у нас машины в долларах сейчас по ценам как в штатах, где общая радость?
опять начали про повышение цен ни цивик.. в последний раз када я это сказал, все закончилось вышвыриванием моей темы..
что то типа того.. с момента появления 9-го седана и моего первого с ним знакомства.
а каково твое отношение к восьмому седану?что то типа того.
замечательное. это мой первый сивик был. начиная с него я на хонду и подсел.
кхем.. а в чем, собственно, такая радикальная разница между ними?
Вид, я тут с Альфом (как ни странно) согласен на все 100, яй сделали мягко говоря хуже чем был 8й.кхем.. а в чем, собственно, такая радикальная разница между ними?
девятку сделали более семейной.. разве от этого стало хуже? просто теперь другие ценности..
Ваши права
Ответить с цитированием