Ковры и корыто в багажник

и моется нормально.

Дубль

Сообщение от svar.tech

+много... интересно сколько с аксесуаров получает дилер?

Моржа 18%, знаю точно! Все забирает на себя ХМР!

---------- Сообщение добавлено 20.01.2013 в 16:58 ----------

Сообщение от evil_pinguin

может и так, но я не готов отдавать 5 тыс за ковры в машину ценой 850 т.р. зная что мой отец в автомобиль ценой 1,4млн купил резиновые ковры за 2000 рублей прямо в салоне дилера, по моему цена машины здесь вообще не причем, просто хонда слишком много кушает, в смысле зажралась.

Откуда такие цены вы берете?
Тканевые -2500р
Резина -2500р.

Сообщение от Elementчик

Откуда такие цены вы берете?
Тканевые -2500р
Резина -2500р.

в этом месте есть доставка по России, если да кидай контакты в личку.
цены мне озвучили у единственного дилера в городе, 3000 за 2 передних ковра, больше в городе их нигде не найти

Зимой просто достал резину, кинул снег на нее, потер щеткой которой снег с машины скидываешь и все, как новенький. Ни луж, ни грязи. Летом примерно тоже самое.

Особенно весной осенью он моется легко, помыл сел-выше, снова надо на мойку, ну и потихоньку ворс конечно забивается песком и всякой грязью. А когда снег с ног растает вообще песня, сидеть в ногами в луже, зато красиво!

сдается мне что люди слабо представляют себе предмет разговора. Чтоб с ворсовыми ковриками сидеть в луже это надо раз 30 зайти выйти не отряхивая обуви. или вылить литр воды. и даже после литра воды, вода распределится равномерно по ковру, а не будет плескаться как в резиновом корыте, оставив ваши брюки и обувь сухими. к тому же от печки ворс сохнет в разы быстрее гладкой резины с лужей воды внутри. У меня в багажнике ворсовый ковер. летом разлилась баклашка 2,5 литра. ни каких луж и намокших вещей кроме журнала.
Что касаемо чистки то ворсовый ковер очистить от засохшей грязи даже проще чем резину. резину надо промывать, а с ворса сухую грязь только щеткой на мойке смахнуть.

блин, даже из темы про поиск дешевых ковриков умудрились спор устроить))))

да ну их, этих корытошников, пусть в корытной грязи ездють
ну не хотять к разуму приобщицца... да щё спорят!

Сообщение от СергейК

да ну их, этих корытошников, пусть в корытной грязи ездють
ну не хотять к разуму приобщицца... да щё спорят!

каждый ездит так как считает нужным... с таким же успехом можно устроить спор какого цвета выбрать щетку для сметания снега....

Сообщение от svar.tech

каждый ездит так как считает нужным... с таким же успехом можно устроить спор какого цвета выбрать щетку для сметания снега....

Кстати о щётках. Я с месяц назад купил очень неплохую, на мой взгляд, щётку: SAPFIRE Professional SBU-0413.

Основные достоинства этой щётки:
1. Щётка и скребок легко снимаются с телескопической штанги и могут быть использованы отдельно.
2. Штанга быстро и надёжно фиксируется в 3-х положениях защёлкой с латунным наконечником (вместо цангового зажима).
3. Шётка легко разворачивается и надёжно фиксируется на шлицах в 8-ми положениях через 45 градусов.
4. Щётка имеет широкий ворс и сохраняет форму при сгребании снега.
5. Ворсины распушены на концах и меньше царапают краску.
6. Скребок имеет ровную острую кромку без заусениц.

Недостатки:
1. Дороже остальных щёток.
2. Если при отжатой защёлке сильно дёрнуть наружу внутреннюю тонкую часть штанги, то можно и совсем её выдернуть. Я так недавно сдуру сделал и пришлось мне потом штангу разбирать и ремонтировать.

P.S. Это не реклама.