Ковры и корыто в багажник

Сообщение от СергейК

[/COLOR]я вот не понимаю как в новую машину если это не уаз можно положить резину на пол.

+1

Сначала по привычке думал о корыте зимой, но попробовал ворс (ещё в 2008 ) - и больше о корыте не вспоминаю даже. И не воняет и эстетика и практичность. А корыто это пережиток 60...70 г.г.
Кто ещё не перешел на ворс - попробуйте!, не пожалеете, ну за редким исключением.
а в мороз ворс быстрее сохнет чем летом, кстати [/QUOTE]

залезут к тебе пару раз пассжиры по грязи пошагавшие, уделают тебе твои ворсовы коврики и половину ковролина - поймешь зачем нужны резиновые корыта . У нас нет такой чистоты как скажем в европе, там реально можно ворсом обходиться в машине и по дому в обуви разгуливать.

Сообщение от svar.tech

+много... интересно сколько с аксесуаров получает дилер?

Моржа 18%, знаю точно! Все забирает на себя ХМР!

---------- Сообщение добавлено 20.01.2013 в 16:58 ----------

Сообщение от evil_pinguin

может и так, но я не готов отдавать 5 тыс за ковры в машину ценой 850 т.р. зная что мой отец в автомобиль ценой 1,4млн купил резиновые ковры за 2000 рублей прямо в салоне дилера, по моему цена машины здесь вообще не причем, просто хонда слишком много кушает, в смысле зажралась.

Откуда такие цены вы берете?
Тканевые -2500р
Резина -2500р.

Сообщение от Elementчик

Откуда такие цены вы берете?
Тканевые -2500р
Резина -2500р.

в этом месте есть доставка по России, если да кидай контакты в личку.
цены мне озвучили у единственного дилера в городе, 3000 за 2 передних ковра, больше в городе их нигде не найти

Сообщение от Kadabra

+1

залезут к тебе пару раз пассжиры по грязи пошагавшие, уделают тебе твои ворсовы коврики и половину ковролина - поймешь зачем нужны резиновые корыта . У нас нет такой чистоты как скажем в европе, там реально можно ворсом обходиться в машине и по дому в обуви разгуливать.

ворс моется тойже шампунью на мойке - легкко на раз\два.
и сохнет, как я писал выше, зимой быстрее, чем летом.
а можно просто - мокрой тряпкой протереть\смахнуть грязь.

Про европу можешь не рассказывать легенды всякие - всё смотря где - как и у нас.
А шибко грязные пассажиры - пусть по грязи дальше идут, или станут чуть чистее.

Кстати, а ты не заметил, у тебя подкрылки ворсовые тоже, якобы для шумки. Ничё, что грязные?
Давно изменились технологии ворса - он не хуже, а много лучше корыта\плоского пластика\резины по всем параметрам, кроме психологической несовместимости с нами некоторыми.

Сообщение от СергейК

ворс моется тойже шампунью на мойке - легкко на раз\два.
и сохнет, как я писал выше, зимой быстрее, чем летом.
а можно просто - мокрой тряпкой протереть\смахнуть грязь.

Про европу можешь не рассказывать легенды всякие - всё смотря где - как и у нас.
А шибко грязные пассажиры - пусть по грязи дальше идут, или станут чуть чистее.

Кстати, а ты не заметил, у тебя подкрылки ворсовые тоже, якобы для шумки. Ничё, что грязные?
Давно изменились технологии ворса - он не хуже, а много лучше корыта\плоского пластика\резины по всем параметрам, кроме психологической несовместимости с нами некоторыми.

Особенно весной осенью он моется легко, помыл сел-выше, снова надо на мойку, ну и потихоньку ворс конечно забивается песком и всякой грязью. А когда снег с ног растает вообще песня, сидеть в ногами в луже, зато красиво!

Насчет шумки заметил давно и совсем не в восторге от этой дурной реализации шумки - отходит этот ворс, а зимой снег на него налипает просто чудесно.

Кстати подозреваю что подобный негатив о "резиновых" ковриках вызван дешевыми китайскими универсальными, но главное - недорогими ковриками.

Сообщение от Kadabra

Особенно весной осенью он моется легко, помыл сел-выше, снова надо на мойку, ну и потихоньку ворс конечно забивается песком и всякой грязью. А когда снег с ног растает вообще песня, сидеть в ногами в луже, зато красиво!

Насчет шумки заметил давно и совсем не в восторге от этой дурной реализации шумки - отходит этот ворс, а зимой снег на него налипает просто чудесно.

Ну вот я не пойму - это в корыте - "сидеть в ногами в луже", а с ворсом - "зато красиво", а также когда "песком и всякой грязью забивается ворс" - тогда же и корыто тоже также. Так в чём преимущество корыта?

Я про ворсистость подкрылок заметил потому, что шумка - ворс забитый грязью - не работает, в принципе. Поэтому значит в ворсе подкрылок уже реализована функция самоочистки, то есть грязь не задерживается на ворсинках!!! или легко смывается той же грязной водой из дорожных луж Отсюда вывод: смываемость грязи с ворса не хуже, чем с китайского вонючего корыта, а может быть и лучше.
Так чем же лучше корыто чем ворс в эксплуатации? НИЧЕМ.

Впрочем, если по правде, я и в корыто, и на ворс зимой бросал\бросаю одноразовые впитывающие коврики. Удобно. Если действительно много грязи - меняю одноразку - и всё.

Зимой просто достал резину, кинул снег на нее, потер щеткой которой снег с машины скидываешь и все, как новенький. Ни луж, ни грязи. Летом примерно тоже самое.

Особенно весной осенью он моется легко, помыл сел-выше, снова надо на мойку, ну и потихоньку ворс конечно забивается песком и всякой грязью. А когда снег с ног растает вообще песня, сидеть в ногами в луже, зато красиво!

сдается мне что люди слабо представляют себе предмет разговора. Чтоб с ворсовыми ковриками сидеть в луже это надо раз 30 зайти выйти не отряхивая обуви. или вылить литр воды. и даже после литра воды, вода распределится равномерно по ковру, а не будет плескаться как в резиновом корыте, оставив ваши брюки и обувь сухими. к тому же от печки ворс сохнет в разы быстрее гладкой резины с лужей воды внутри. У меня в багажнике ворсовый ковер. летом разлилась баклашка 2,5 литра. ни каких луж и намокших вещей кроме журнала.
Что касаемо чистки то ворсовый ковер очистить от засохшей грязи даже проще чем резину. резину надо промывать, а с ворса сухую грязь только щеткой на мойке смахнуть.

блин, даже из темы про поиск дешевых ковриков умудрились спор устроить))))

да ну их, этих корытошников, пусть в корытной грязи ездють
ну не хотять к разуму приобщицца... да щё спорят!