круиз-контроль своими руками

Сообщение от osipov_andrei88

3 провода кинуть от поворотного контактора к тахометру

Почему 3 провода? Управление ведь резистивное.Я пока имею ввиду схему без ограничителя для начала.

IG56ru,
А что тебе с Белоруссии скинули контакты

promo,
сообщение в личке на драйве. Отказ. Мастер заверил, что все схемы с америкосов и европейцев не соответствуют турецкой сборке. В действительности по другому, свой хлеб мастер не разбрасывает. Изучайте схему ЭБУ и буде Вам счастье.

---------- Сообщение добавлено 03.08.2015 в 02:56 ----------

Чё гопода, тема не актуальная стала? Заинтересованные в ожидании, а обладатели КК забили на на протых смертных, кроме одного promo. Я валожил свои разъемы с замерами и никто больше не откликнулся. На просьбу сфотографировать,обладателей КК 2012 на АКПП свои разъёмы ЭБУ и тахометра, тишина. Даже те кто без КК, желающие узнать про установку, не удосужились проверить выложенную информацию и отписаться хотя бы. Так или не так на ваших машинах. Кроме давайте, продвижений ноль.

---------- Сообщение добавлено 03.08.2015 в 03:14 ----------

Очередная инфа, которая требует проверки. Хотя бы подтверждения распиновки ЭБУ.Номера своих блоков можете с моим сравнить.(открыть капот, сдернуть пластик с мозгов и записать на бумажку).Профессионализма не требуется и навыков то же. За рестайл ничего не имею против, так как мозги машин у них наверно уже другие.

Никогда, нигде не встречал таких распиновок! Тем более, если мне не изменяет память, то наши колодки имеют нумерацию контактов! Если снять фишку с блока и сдвинуть прикрывающий ее колпачок по шлейфу, то можно увидеть номера.

tlipton,
Про то и речь, подтвердите своими фотками хотя бы распиновку, если Вы знаете как снять прикрывающий колпачек. Лишним не будет. Доказательства и факты вещь упрямая. Я жду фото номеров блока и разъемов. Буду благодарен. Родина Вас незабудет.

Сообщение от IG56ru

tlipton,
Про то и речь, подтвердите своими фотками хотя бы распиновку, если Вы знаете как снять прикрывающий колпачек. Лишним не будет. Доказательства и факты вещь упрямая. Я жду фото номеров блока и разъемов. Буду благодарен. Родина Вас незабудет.

Вот фото разъема ближнего к радиатору (прошу прощения за качество фото, но номера контактов в разъеме видно), номер блока постараюсь сделать в выходные.

Кстати, у меня прокинуты провода от srs до тахометра (кидал сам, абсолютно также как и на фото из 106-го поста), и на панели при нажатии кнопки cruise индикации нет, хотя при тесте тахометра индикация есть.

tlipton,
Спасибо, огромное. Буду анализировать.
Я пока только из ленты, в сторону тахо пины вывел, и оставил под рулем.

---------- Сообщение добавлено 04.08.2015 в 16:07 ----------

tlipton,
Возможно Эбу не видит +12в и не запускает КК. Еще на какой скорости пытался включить, до 40км в час, кажется не должен включаться?

Автоматчики, даже механики, кому не слабо проверить картинку.

tlipton,
Проверяй провода. Уменя загорается.

Сообщение от IG56ru

tlipton,
Проверяй провода. Уменя загорается.

Спасибо, еще раз, был неконтакт в тахо.