круиз-контроль своими руками

IG56ru,
На схеме к эбу от датчика тормоза идут 2 контакта:
1) 1й датчика тормоза - 13й эбу;
2) 4й датчика тормоза - 25й эбу.
Ну а 39й 8-го так там и колодка по-моему 44pin.
А при нажатии кнопки Cruise на панели появляется пиктограмма? (Не во время теста).
У меня не отображается - установлены кнопки и проводка в руле + сегодня добавил 2 новых контакта от srs к тахо (думал из-за их отсутствия и не горит), но опять мимо - все осталось как и было!

tlipton,
Да, в теории правильно. пост #105. А теперь смотрите на факты. Излагаю: только что прозвонил,имеющийся 1- светло зеленый (включение стопарей) со своим ЭБУ. Все 3 колодки, чтоб 2 раза не разбирать и исключить домыслы. Отключения КК у меня пока нет. Замеры мультиметром в диапазоне 200 Ом (даже полярность щупов менял). Меньше диапазона нет, только звук с диодом(всё пищит)

Сообщение от IG56ru

tlipton,
Да, в теории правильно. пост #105. А теперь смотрите на факты. Излагаю: только что прозвонил,имеющийся 1- светло зеленый (включение стопарей) со своим ЭБУ. Все 3 колодки, чтоб 2 раза не разбирать и исключить домыслы. Отключения КК у меня пока нет. Замеры мультиметром в диапазоне 200 Ом (даже полярность щупов менял). Меньше диапазона нет, только звук с диодом(всё пищит)

Таак, и какие выводы?

этим мерил

Сообщение от tlipton

Таак, и какие выводы?

Никакие Пока только ждать, кто с КК прозвонит свои жгуты или отзовется специалист по распиновки ЭБУ.

IG56ru,
как до кума доеду так все прозвоню ))

Сообщение от osipov_andrei88

3 провода кинуть от поворотного контактора к тахометру

Почему 3 провода? Управление ведь резистивное.Я пока имею ввиду схему без ограничителя для начала.

IG56ru,
А что тебе с Белоруссии скинули контакты

promo,
сообщение в личке на драйве. Отказ. Мастер заверил, что все схемы с америкосов и европейцев не соответствуют турецкой сборке. В действительности по другому, свой хлеб мастер не разбрасывает. Изучайте схему ЭБУ и буде Вам счастье.

---------- Сообщение добавлено 03.08.2015 в 02:56 ----------

Чё гопода, тема не актуальная стала? Заинтересованные в ожидании, а обладатели КК забили на на протых смертных, кроме одного promo. Я валожил свои разъемы с замерами и никто больше не откликнулся. На просьбу сфотографировать,обладателей КК 2012 на АКПП свои разъёмы ЭБУ и тахометра, тишина. Даже те кто без КК, желающие узнать про установку, не удосужились проверить выложенную информацию и отписаться хотя бы. Так или не так на ваших машинах. Кроме давайте, продвижений ноль.

---------- Сообщение добавлено 03.08.2015 в 03:14 ----------

Очередная инфа, которая требует проверки. Хотя бы подтверждения распиновки ЭБУ.Номера своих блоков можете с моим сравнить.(открыть капот, сдернуть пластик с мозгов и записать на бумажку).Профессионализма не требуется и навыков то же. За рестайл ничего не имею против, так как мозги машин у них наверно уже другие.

Никогда, нигде не встречал таких распиновок! Тем более, если мне не изменяет память, то наши колодки имеют нумерацию контактов! Если снять фишку с блока и сдвинуть прикрывающий ее колпачок по шлейфу, то можно увидеть номера.