говорят появился рейстал 9го седана?

danik944,

Вылет можно немного варьировать. У меня на 8 седане на 17 радиусе вылет 42. Все пучком. Можно и 48, но тогда колеса будут утопленны в арки. А вообще нет ничего криминального, если вылет будет +-3 в любую сторону. Больше уже возможны проблемы с трением колеса.

Skyden,
И с нагрузкой на ступечные подшипники.

---------- Сообщение добавлено 29.06.2013 в 23:14 ----------

Сегодня поставил на учёт, получил номера (800ЕС),Поставил диоды на ходовые огни и на зад. стоп -габы(красные диоды), сделал бронь на капот и крылья.Осталось диоды в багажник и салон.

Roshel,

Проехал на 17 радиусе с 42 вылетом тысяч 30, проблем не замечено.

Оказывается стоят в задних арках мягкие подкрылки. И ещё, кто взял или будет брать 9+ надо ставить сетку под решётку радиатора. Здесь крупные ячейки. Так же на 8ых закрывали. Завтра буду ставить.

Тоже думал насчет задних арок, там материал типа войлока, интересно, он долго проживет в наших погодных условиях? Мне кажется, что недолго, особенно зимой с нашими реагентами и песком на дорогах.

Как защищать? Ставить пластиковые подкрылки, или делать "жидкие локера"? Жидкие по идее создадут дополнительную шумоизоляцию + не надо сверлить кузов. Но вопрос - как они будут держаться на этом войлочном хондовском материале?

danik944 ,Как защищать? Ставить пластиковые подкрылки, или делать "жидкие локера"? Жидкие по идее создадут дополнительную шумоизоляцию + не надо сверлить кузов. Но вопрос - как они будут держаться на этом войлочном хондовском материале?[/QUOTE]

А зачем делать на них ,делай под ними ,

Сообщение от danik944

Как защищать? Ставить пластиковые подкрылки, или делать "жидкие локера"? Жидкие по идее создадут дополнительную шумоизоляцию + не надо сверлить кузов. Но вопрос - как они будут держаться на этом войлочном хондовском материале?

не париться))))

Сообщение от e650cx

не париться))))

Вот грамотный совет, когда отвалится, тогда и надо заморачиваться.

Сообщение от e650cx

не париться))))

Так и поступлю пока! Посмотрел, потрогал материал, выглядит прочно, если что, поменяем на новый А спереди пластиком и так закрыто.

Все, забрал свое новое ведерко, проехал 20 км пока, отдал ставить охранный комплекс

Первые впечатления после 8го седана:

1. Подвеска мягче.
2. Руль менее острый, пока немного не доворачиваю, привык к определенному углу поворота.
3. Тише в машине если и стало, то не намного, либо я пока не понял
4. Музыка лучше.
5. Кожа решает
6. Камера после парктроника требует большей внимательности, надо привыкать, либо поставить еще и парктроник и забить на все это дело
7. Динамику не проверял, режим движения "кнопка ЭКО-пробка-обкатка"
8. Люк рулит
9. Машина класс, после 8го цивика ощущения более высокого уровня во всем, немного ассоциируется с 8м аккордом

Сообщение от danik944

Так и поступлю пока! Посмотрел, потрогал материал, выглядит прочно, если что, поменяем на новый

ну и правильно... это на матрешках он повсеместно отваливался... за год с лишним и 37т. пробега лично у меня все гуд)