жги исчоСообщение от e650cx
жги исчо
Про опель астру 1,6Т (180лошадей) подтверждаю. Ехал по трассе с Украины недавно, на обгонах не догоняет, странно как-то даже показалось...ну опеля 180сил и 6-ть ступеней, а он не едет вообще!!!
если уж ты приводишь статистику США, то глянь за одно сколько сивок дорестайленговых (твоих любимых 9-х) было там за прошлый год продано...
Девяток в США в 2012м было продано 317тысяч штук. Бестселлер в С-классе в США и впервые в истории так много цивиков было продано в США! Странно, правда?))
источник http://serega.icnet.ru/CarSale_2012_4.html
К сведению, в США девятка продается с 2011 года
Так нет,*лять, лучше ориентироваться на продажи в РФ, это ведь самый лучший показатель... ведь 1е место у нас у Лады, а второе у Хундая
Последний раз редактировалось SJcc; 04.10.2013 в 15:24.
Да не ври
По своей воле подобную чушь нести глупо, да и вопросы ты игноришь как натренированнй форумный троль, ну признайся!! Ну чтобы бабла не терять в личку напиши
Чел, если тебе по боку то это не говорит что это действительно не важно
Этот опель сделает тебя как со старта так и по максималке, до 100 он быстрее почти на 2 секунды, о каком едет/не едет ты говоришь имея машину с разгоном не выходящим из 10 секунд? Это даже не смешно
А вот если бы хонда озадачилась 6й ступенью, очень может быть что 100 сивики набирали быстрее 10 секунд
И что? Им не привыкать ездить на страшных сивках - посмотри штатовский 8й, не забывай что европейский 8й там продавался как акура, с кожей и всеми премиум делами. Будь у них евро сивик 8й, он бы там был таким хитом продаж, что все заводы хонды не справлялись бы
---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 15:28 ----------
Очень заметно, что это действительно так
http://serega.icnet.ru/CarSale_2011_4.html
За 2011 год Honda Civic потеряла 15.0% продаж, это от статистики старой модели продаваемой на 2010 год уже на протяжении 5 лет!! Вот это поворот!
Ты реально какой то не очень троль - сам же даешь ссылки на провокации
Дело в том, что девятка стала ближе к рядовому водителю комфортом, удачно совмещенным с динамикой. Да и дизайн стал взрослее, но не хуже.И что? Им не привыкать ездить на страшных сивках - посмотри штатовский 8й, не забывай что европейский 8й там продавался как акура, с кожей и всеми премиум делами. Будь у них евро сивик 8й, он бы там был таким хитом продаж, что все заводы хонды не справлялись бы
Да хорош уже плеваться стандартными фразами из брошюрки хонды
Ближе к какому нахрен водителю там не уточняется? Водителю тайоты - да безспорно ближе, но водителю хонды - нет, нет и еще раз НЕТ!
2009 259тысЗа 2011 год Honda Civic потеряла 15.0% продаж, это от статистики старой модели продаваемой на 2010 год уже на протяжении 5 лет!! Вот это поворот!
Ты реально какой то не очень троль - сам же даешь ссылки на провокации
2010 260тыс
2011 221тыс
2012 317,9тыс
2013(8мес) 230тыс
Надеюсь теперь тебе всё стало ясно?
Еще раз ссылку на свой же ресурс посмотри
http://serega.icnet.ru/CarSale_2011_4.html
А твоя цифра 10 года хз откуда взята, этот ресурс статистики по моделям за 10й год не дает
2009 259тыс
2010 260тыс http://serega.icnet.ru/CarSale_2010_1_Image_4.htm
2011 221тыс
2012 317,9тыс
2013(8мес) 230тыс
Так понятнее? В 10м даже королла лучше продавалась
шах и мат, извини
кАААроче, я тут вас почитала , все мнения за и против, и сделала вывод... 8 лучшая
Что понятнее? Что выход 9го дорестайла понизил продажи сивки на 15 от старой машины продаваемой 5 лет?
---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 15:40 ----------
Это и так понятно
Речь о том что не все согласны что нехрен было в РФ привозить сивик с такой отстойной кожей
---------- Сообщение добавлено 04.10.2013 в 15:43 ----------
Так же как и в 11, выход 9ки нисколько не помог обойти короллу
Ваши права
Ответить с цитированием