Какие лучше поставить не в целях экономии, а в целях качества на 5d?
У меня скрипят уже после 1 тыс. пробега по сей день, оригинал точно ставить не хочу.
Какие лучше поставить не в целях экономии, а в целях качества на 5d?
У меня скрипят уже после 1 тыс. пробега по сей день, оригинал точно ставить не хочу.
Смотря что вы можете купить, список приведите или ссылку, тогда и подумать можно, а так сказать очень сложно.Сообщение от foille
Мне посоветовали следующее:
- ferodo
- hawk
- kebono type D
- PROJECT MU
- NIBK
- JNBK - пока склоняюсь к ним.
Некоторые говорят, что лучше поставить родные, мол наличие скрипа никогда не угадаешь, но у JNBK вроде как специальная противоскрипная наклейка.
Тебе советовали колодки для валилова в городе и кольца? )
Посоветовали то чем пользовались и понравилось, у всех стиль езды разный,
ferodo отмел, т.к. они для "валилова", как я понял. Остальные вроде подходят для спокойной езды.
Ребят подскажите!!!!Может ли цивике 4D из за датчика окружающей среды (который стоит между бампером и радиатором кондиционера), климат-контроль работать не правильно и греться двигатель?И и за чего он может греться?
а при чем тут климат? самая распространенная причина перегрева двигателя - забитый говном радиатор. Ну и уровень жидкости проверить не помешает.
Кстати по поводу уровня ОЖ, этож надо было так бачок засунуть, чтоб в нем ничего не видно было!сори что в этой ветке.
Все продувал даже радиатор кондея новый поставил.Просто двигатель греется когда я включаю климат,когда выключеный все в норме.А датчик окружающей среды покзывает не правильно.Когда на улице плюс 30 он показывает 21.А климат как я понял работает от этого датчика.
Нет, датчиков температуры должно быть как минимум 2, один внешней среды, второй салонный.
Может у вас какой-то колхоз в подкапотном пространстве? Выдув воздуха идет не туда или например при включении климата не включаются вентиляторы главного радиатора?
Ваши права
Ответить с цитированием