9+ Все сюда.

Новости: http://auto.newsru.com/article/08aug2013/crash

---------- Сообщение добавлено 09.08.2013 в 09:39 ----------

Сообщение от Sea Wolf

Напрасно вы так думаете. К примеру у знакомой этого резинового корыта как впрочем и ворсяного коврика в багажнике не было и как-то пролилось обычное молоко, которое быстренько впиталось и через короткое время там стало жутко вонять как-будто кто-то сдох, никакая химчистка не помогла полностью выветрить этот мерзкий запах, пришлось сдирать и выбрасывать всю обшивку и зашивать по новой. Вот такая вроде бы мелочь, а привела к ненужным денежным расходам, которые вполне можно было избежать, если бы лежал резиновый поддон.

С женщинами ещё и не такое происходит.
У меня такого не случалось за всё время не скажу, но за последние 5 - 7 лет точно.

Сообщение от HAL.

Новости: http://auto.newsru.com/article/08aug2013/crash

тест сивика на "смал оверлэп" висит на ю-тубе уже давно

У нас и тема по этому поводу есть: Безопасность 9-го Сивика http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=142895

Мой первый коммент на форуме будет таковым: 9+ сивик симпатишнее 9ки. Нечего тут рассуждать.

Сообщение от xndsnowman

Мой первый коммент на форуме будет таковым: 9+ сивик симпатишнее 9ки. Нечего тут рассуждать.

Но, комплектация беднее. И тут тоже не порассуждаешь.

Сори все не читал...я один заметил, что рестайл 2013 тяжелее и медленнее 2012 речь про мт. 8,7 против 9,1 и 1210 против 1244.
http://www.aoyama.ru/auto/civicsedan/characteristics/
http://www.aoyama.ru/auto/civic4dnew/characteristics/
2013 передний бампер не айс и тапки, мое мнение. датчик дождя есть на Lifestyle мт?

Сообщение от xndsnowman

Мой первый коммент на форуме будет таковым: 9+ сивик симпатишнее 9ки. Нечего тут рассуждать.

А никто не рассуждает, никто не спорит, владельцы первых девяток согласны(хотя и не со всеми изменениями) с этим утверждением, иначе было бы глупо делать рестайл.
Другое дело, что в теперешнем виде лично я бы его не купил, у меня одними из требований к авто были: ценник до 900 тыс и штатный ксенон. Сейчас оба эти требования невыполнимы. Лучше бы люк в топе убрали нах ради ксенона или хотя бы ради снижения цены.
За 780тыс брать цивик на колпаках и без туманок - вообще стрём, а за 840 механику и тоже без приятных фишек, когда год назад доплатив 60тыщ получал топ без люка, вот где задумаешься. А ведь уже год назад при старых ценах все кричали "дорого!"

---------- Сообщение добавлено 13.08.2013 в 12:32 ----------

Сообщение от Nerv86

2013 передний бампер не айс и тапки, мое мнение. датчик дождя есть на Lifestyle мт?

Датчик дождя отсутствует даже в топе, конечно, нах он нужен? что в России часто идут дожди что-ли? (это сарказм)

Да, да!!! А ещё про крышечку на подстаканниками забыл! Это ведь самое необходимое техническое оснащение Без неё авто с места не тронется! А люк с кожей-это фигня никому не нужная!!! Лоск интерьеру толька крышечка может придать))))

Сообщение от командир

А люк с кожей-это фигня никому не нужная!!! Лоск интерьеру толька крышечка может придать))))

То есть лично ты считаешь, что лучше люк, чем ксенон?

Неет,крышечка рулит!!! Ты ведь об этом не один раз писал! А если серьёзно, без люка и ксенона тоже можно жить,сейчас некоторые производители почему-то отказываются от ксенона и ляпают люк. может модно? Для меня качество интерьера ни столько важно, сколько оч нравится. Девятку бы купил, еслиб не увидел фото рестайла!Катаюсь с конца июня на своей-эйфория не прошла! Едет хорошо+комфорт в салоне! Садился на днях в короллу новую-вот где жуть: тряпочка и интерьер ни о чем за мульт с хвостиком Да, и клиринс-150мм, как у нас!Вывод:"каждый король достоин СВОЕГО королевства!"